Crash-test : bas prix moins sûr
La Mitsubishi MiEV, première des voitures électriques soumises aux crash-tests Euro NCAP (ainsi que ses sœurs occidentales Citroën C-Zéro et Peugeot iOn), ne présente aucun risque particulier pour ses occupants. Le système électrique à haute tension n'a posé aucun problème, et la batterie était bien isolée de la coque de la voiture et n'a pas subi de dommage lors du test. Résultats décevants, par contre, pour deux voitures à bas prix : la chinoise Landwind et, dans une moindre mesure, la Dacia Duster fabriquée en Roumanie et commercialisée par Renault. Toutes deux paient notamment les conséquences d’un équipement de base minimaliste.
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