Test-Achats

Les composants organiques volatils (COV) retrouvés dans l’air des stations-services peuvent à long terme occasionner des effets néfastes sur la santé. Lorsque vous faites le plein, des substances dangereuses comme le benzène et le toluène s’échappent du pistolet et finissent dans vos poumons. Un système de récupération des vapeurs d'essence peut éviter ces méfaits.

Trop de toxines

L’essence est composée de diverses substances dangereuses pour la santé comme les COV ou le benzène, hautement cancérigène. Sa concentration dans l’essence est fixée à 1 % maximum depuis 2000. Mais ce taux est très souvent dépassé lors des pleins dans les stations-essences pendant lesquels l’automobiliste peut être exposé à plus de 1 000 µg/m³ pendant une minute, alors que pour 2010 la valeur limite annuelle européenne dans l’air extérieur est de 5 µg/m³.
Pour éviter ces inhalations, l’utilisation – correcte – du système de récupération des vapeurs d’essence aux pompes, rendu obligatoire par l’Union européenne, est primordiale.

Récupération des vapeurs d'essence

Le système de récupération se fait, entre autres, au niveau du pistolet. Les pistolets des pompes sont équipés de deux tuyaux superposés. L’un pour la distribution de l’essence, l’autre, plus court, entourant le premier pour aspirer l’air chargé de COV. Ce dernier doit recouvrir l’entrée du réservoir. Les systèmes de récupération des vapeurs d’essence aspirent les substances organiques volatiles au niveau de l’embout du pistolet et les renvoient dans les cuves des stations-services afin d’éviter qu’elles ne se dispersent dans l’air ambiant.

 

Un pistolet muni du système ne capte pas forcement correctement les vapeurs d'essence. Il peut y avoir un mauvais rendement du système de récupération ou ce dernier peut être défaillant. De fait, la directive européenne ne requiert qu’un seul contrôle du système par an. Vous pouvez dès lors faire votre plein à une pompe dont la récupération est tombée en panne entre deux contrôles annuels.

La Belgique en avance

Toutes les stations des pays de l’Union européenne devront être équipées du système pour 2018 au plus tard. Mais les états doivent avoir transposé la directive en législation nationale pour 2012. Ce qui est déjà le cas chez nous. Mais certains progrès restent à faire, notamment au niveau des contrôles et de la diffusion de l'information.

 

• Article: Stations-essences: faire le plein sans danger?
• Communiqué de presse: Faire le plein d'essence ou de toxines?