Test-Achats

16/8/2011

Selon une enquête européenne, 10 à 20% de tous les accidents mortels seraient dus à la fatigue. Nous avons pris la route avec l’Anti Sleep Pilot (ASP), un petit appareil qui, pour 149€, vous exhorte à faire une pause en temps et en heure. Nous n’avons pas véritablement été convaincus, mais nos petites astuces pourraient vous être utiles.

Testé en route vers Berlin

L’appareil doit être fixé sur le tableau de bord à portée de main. Avant le trajet initial, le conducteur doit parcourir un questionnaire (dans le manuel ou en ligne) et déterminer son profil de risques personnel avant de faire le réglage. De plus, à chaque nouveau trajet, l’état de fatigue du moment doit être évalué à l’aide du deuxième questionnaire. Les réponses aux questions comme “Faites-vous le trajet seul ?” et “Depuis combien d’heures êtes-vous éveillé ?” donnent une valeur à introduire dans l’ASP.

Nous avons testé l’Anti Sleep Pilot lors d’un trajet entre Bruxelles et Berlin. L’ASP calculait en permanence notre niveau de fatigue et nous faisait régulièrement réagir à un test d’attention. Le temps de réaction est un des 26 facteurs repris dans le calcul du niveau de fatigue.  

Pour des chauffeurs disciplinés

L’appareil découle d’une bonne intention : essayer d’éviter que des conducteurs en état de trop grande fatigue prennent le volant ou y restent. L’appareil en lui-même nous semble toutefois moins convenir. Il faut déjà être un conducteur très discipliné pour parcourir le questionnaire avant chaque trajet et en plus suivre les recommandations de l’appareil .

Par ailleurs, il est difficile, voire impossible d’atteindre le ASP lorsqu’il le demande pendant une manœuvre de dépassement ou en cas de circulation dense, ce qui entraîne une augmentation drastique du niveau de fatigue enregistré. Une pause nous est donc (trop) vite recommandée. Le temps de cet arrêt est soigneusement calculé par l’appareil. La jauge de fatigue vira au vert au bout de dix minutes et nous a permis de continuer (un peu) plus loin.

Une aide appréciable

L’ASP ne justifie son utilité que lors de trajets longue distance, par exemple en route vers votre destination de vacances. Ce qui ne justifie pas son prix (149€ en passant par le webshop de Touring pour l’appareil ou 15,99€ pour l’application iPhone). Il est en effet possible de rester éveillé et attentif gratuitement en suivant quelques simples astuces.

Astuces pour prévenir la fatigue

• Apprenez et respectez vos limites, et anticipez. Intercalez une pause dès les premiers signes de fatigue.
• Évitez de conduire pendant les périodes réputées les plus éprouvantes, c’est-à-dire entre 13 et 16 heures et entre 2 et 5 heures du matin.
• Ne conduisez pas plus de 2 heures d’affilée ou plus de 200 km en une fois.
• Prenez des pauses d’au moins 10 minutes. Une petite sieste peut également faire des miracles.
• Essayez de toute façon de prendre un peu de repos avant de rouler pendant la nuit.
• Prenez une bonne nuit de sommeil avant de devoir parcourir une longe distance et évitez de vous mettre en route après une longue journée de travail.
• Ne prenez pas de repas trop copieux avant votre départ. Privilégiez de petites portions riches en protéines en cours de trajet.
• Assurez une aération suffisante du véhicule.
• Le café et le thé vous aideront également à rester éveillé.
• Évitez de prendre la route non accompagné. Écoutez la radio ou papotez avec les passagers. Demandez éventuellement à l’autre passager avant de rester éveillé.
• Ne vous focalisez pas sur l’heure d’arrivée. C’est en fin de trajet que vous avez le plus de chances d’avoir un accident.
• Soyez attentif aux médicaments : lisez soigneusement les notices ou consultez votre médecin.
  

• GPS: toute l'info