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Fiabilité des voitures: Dacia en première position

10 janv. 2012

La marque Dacia conquiert la première place, mais la Toyota Prius 1800 Hybride est le modèle le plus fiable.

Au salon de l'auto, vous pouvez admirer des bolides clinquants à côté d'autres voitures. Mais sont-elles fiables? Test-Achats l'a étudié par une enquête auprès de ses affiliés. Simultanément, la même enquête a été réalisée en Espagne, en France, en Italie et au Portugal. Près de 30.000 questionnaires ont été remplis et conduisent à des résultats quelque peu surprenants.
Sur le site auto de Test-Achats se trouvent les résultats pour 187 modèles (indice de fiabilité, consommation et recommandations des conducteurs): www.test-achats.be/auto


Low-cost n'empêche pas la fiabilité


Première constatation: au niveau des marques, la surprise d’il y a deux ans se confirme. Dacia, la marque low-cost fabriquée en Roumanie par Renault, saute même de la troisième à la première marche du podium, devançant Honda et Kia. Toyota, qui fut longtemps le champion incontesté de la fiabilité, se console avec la quatrième place, devant son compatriote Subaru.

Un modèle n'est pas l'autre

Mieux même: si l’on examine les résultats voiture par voiture, c’est la Prius 1800, le modèle hybride du constructeur japonais vendu à partir de 2009, qui s’impose comme la plus fiable, devançant d’un fifrelin la Renault Scénic 1500 D vendue à partir de 2009, la Dacia Sandero 1500 D vendue à partir de 2008 et la version antérieure de la Prius, vendue à partir de 2005. A l’autre bout du classement, c’est la Renault Espace 2200 D vendue entre 2002 et 2006 qui a le douteux honneur de fermer la marche, derrière deux autres voitures françaises, la Citroën C5 2200 D vendue entre 2001 et 2004 et une autre Renault, la Scénic 1900 D vendue entre 2001 et 2003. Mais qu’on se garde bien d’en tirer des conclusions générales: on trouve trois Renault et trois Citroën parmi les dix voitures les plus fiables, toutes catégories confondues.


19 % d'immobilisation


Pendant la garantie, 8 % des conducteurs interrogés ont vu leur véhicule immobilisé à la suite d’une panne. Sur toute la durée de vie de la voiture, 19 % des conducteurs ont été immobilisés un jour ou l’autre par une avarie technique. Comme lors de notre précédente enquête, ce sont les problèmes électriques ou électroniques (moteur) qui sont les plus fréquents: 33 % des personnes interrogées ont subi une panne de ce type. Viennent ensuite les ennuis liés au système de freinage et les problèmes de direction.


Un conseil d'ami

Test-Achats a aussi demandé à aux répondants s’ils recommanderaient à coup sûr une voiture de la même marque à un ami. La réponse à cette question donne en effet une assez bonne idée du degré de satisfaction des automobilistes. L’on constate que, en général, les voitures les plus recommandées sont aussi les plus fiables. Les trois marques les plus recommandées (Honda, Subaru et Dacia) figurent en effet dans le top 5 de la fiabilité. Et, sans surprise, les deux constructeurs les moins fiables, Jeep et Smart, ont aussi un faible taux de recommandation.



Fiables, les garagistes?

Pour l’entretien de leur véhicule, les automobilistes belges font en général (78 %) confiance à un concessionnaire de la marque, plutôt qu’à un petit garage de quartier (16 %). Et ils ne sont que 3 % à faire eux-mêmes le boulot ou à le confier à une connaissance. Nos garagistes sont-ils à la hauteur ? 73 % des automobilistes s’en disent très satisfaits, mais 6 % se déclarent très mécontents. En Belgique, les garages Mazda sont les plus appréciés de leurs clients, devant ceux de Toyota, Ford et Mercedes. A l’inverse, les possesseurs d’Audi et Peugeot sont les moins satisfaits de leurs ateliers.



Et, pour finir, combien coûte la maintenance de votre voiture?


En moyenne, les frais annuels d’entretien et de réparation s’élèvent à 400 €. Honda et Skoda présentent les coûts de maintenance les plus bas: 261 € par an en moyenne. Une bonne affaire, sachant que ces deux marques sont aussi parmi les plus fiables. A l’inverse, il en coûte en moyenne 515 €/an pour entretenir une BMW et 500 € pour une Mercedes.

Sur le site auto de Test-Achats se trouvent les résultats pour 187 modèles: indice de fiabilité, consommation et recommandations des conducteurs : www.test-achats.be/auto