Jusqu’il y a peu, la fiscalité automobile était essentiellement liée à la puissance du véhicule. Aujourd’hui, elle l’est de plus en plus aux émissions de polluants, et notamment de CO2.
Pour le consommateur désireux d’acquérir une voiture, le critère émissions de CO2 est déjà important. Et il le sera encore davantage dans les prochaines années. Si la Flandre l’a intégré dans les bases de calcul de ses taxes de circulation, les Régions wallonne et bruxelloise lui emboîteront le pas tôt ou tard.
Les rejets de CO2 de votre véhicule peuvent influer sur le montant de deux taxes : la taxe de mise en circulation (due une seule fois à l’achat) et la taxe de circulation (due chaque année). Bien évidemment, comme cette matière est régionalisée, les bases de calcul varient d’une Région à l’autre.
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