Deux pneus été ne passent pas le test de la haute vitesse
Les photos parlent d’elles-mêmes.
De nouveaux essais donnent le même résultat
Le fait qu’un pneu se retrouve en lambeaux durant un test est assez exceptionnel, même à grande vitesse. Un deuxième test n’a fait que confirmer les premiers résultats: à nouveau, les deux pneus ont présenté d’importants dégâts. Nous avons dû stopper nous-mêmes le test de l’Infinity après deux minutes à peine, tandis que le pneu Vredestein n’a pas tenu trois minutes. Et le troisième test alors? Celui-ci a abouti au même résultat...
Des tests poussés demeurent indispensables
Quelles conclusions devons-nous en tirer? Peut-être, les pneus n’ont-ils pas été conçus pour rouler aussi longtemps à une vitesse élevée? Après tout, de telles vitesses ne sont autorisées nulle part.
Si cette dernière affirmation est indéniable, il s’agit néanmoins de l’un des aspects devant être testés pour jauger de la qualité et de la sécurité d’un pneu. Il est vrai que les tests que nous mettons en œuvre sont assez stricts comparés à d’autres. Le test européen ECE-R30 dure moins longtemps et n'utilise pas les mêmes vitesses.
Cela ne signifie toutefois pas que nos tests, qui durent 75 minutes, ont pour seul objectif de détruire les pneus. Preuve en sont les dizaines d’autres pneus ayant passé le test récemment et par le passé. Le fait que deux pneus échouent lamentablement aux tests signifie qu’ils posent problème, ce qui n’a pu être mis en lumière qu’au travers de ces tests poussés.
Quels sont les pneus été qui affichent de bons résultats ?
Ces pneus été d’Infinity et de Vredestein ont non seulement échoué au test à grande vitesse, mais ont également enregistré un score médiocre sur revêtement humide. Heureusement, certains modèles obtiennent par contre de bons résultats. Découvrez-les dans notre comparateur de pneus été.
