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Pourtant, les investisseurs restent méfiants.
Il aura néanmoins fort à faire pour redresser le groupe.
Il veut réorganiser le groupe en 3 entités et ambitionne une place au conseil d’administration. Le groupe ne l'entend cependant pas de cette oreille.
L'opération ne portera pas ses fruits avant plusieurs années.
Celui-ci a surtout été porté par les valeurs cotées.
Cela lui permettra de faire de belles économies annuelles.
Nous restons cependant prudents pour différentes raisons.
Mais on attend toujours.
… avec tout ce que cela suppose comme risque en cas de déceptions.
Le groupe lancera prochainement une nouvelle obligation.
Le cours a connu une forte hausse avant de retomber brusquement.
Au cours des dernières années, la décote, estimée à 18% aujourd'hui, a cependant fortement fondu.
Son successeur va rapporter au directeur opérationnel néerlandais.
Le groupe prévoit un bénéfice 2017 identique à 2016.
Le contexte difficile dans le secteur du transport maritime pèse sur le groupe.
Mais le secteur reste affecté par des surcapacités.
Il le doit uniquement aux solides performances de sa filiale américaine.
Malgré tout, nous avons réduit nos prévisions.
Le Nasdaq poursuit ainsi l’exécution de sa stratégie faite de croissance interne et d’acquisitions.
Le promoteur immobilier suit une stratégie centrée sur l’Europe avec une part croissante de bureaux, mais il reste prudent.