Le chiffre d’affaires reprend quelques couleurs mais le bénéfice du trimestre en cours devrait encore reculer. Le groupe subit la méforme des secteurs de l’automobile et l’industrie, où le point bas n’aurait pas encore été touché. Et ses investissements massifs gonflent ses coûts. A plus long terme, les perspectives de croissance bénéficiaire sont cependant élevées.