BMW IX XDRIVE50: test complet, prix et fiche technique

Testé en laboratoire
Caractéristiques
Avis d'expert
Résultats du test

À propos de ce produit

Description du produit

La BMW iX xDrive50 se distingue par un système de propulsion bien conçu, malgré un poids de plus de deux tonnes et des dimensions imposantes. L'intérieur respire la haute qualité, avec des matériaux et une finition qui rivalisent avec ceux de la classe automobile de luxe, tandis que l'agencement spacieux pour les passagers et les bagages contribue au confort. Avec une direction et des suspensions soigneusement réglées, l’iX xDrive50 obtient un excellent score dans notre test.

Caractéristiques

  • Type d'énergie
    Électrique (EV)
  • Nombre de portes
    5
  • Type de véhicule
    SUV
  • Classe de voiture
    Une grande voiture
  • Version
    iX xDrive50
  • Traction
    Traction quatre roues
  • Nombre de vitesses
    1
  • Cylindrée
    -
  • Puissance (cv)
    523
  • Puissance (kW)
    385
  • Vitesse maximale
    200
  • Couple
    765
  • Emissions CO2
    -
  • Classe EU
    Voiture électrique

Mesures

  • Longueur
    4 953 mm
  • Largeur
    1 967 mm
  • Hauteur
    1 696 mm
  • Capacité du réservoir d'essence/batterie
    108.8 kWh
  • Capacité du réservoir d'essence/batterie alternative
  • Rayon de braquage (gauche)
    12,20 m
  • Rayon de braquage (droite)
    12,10 m

Euro NCAP

  • Sécurité globale
    5 Star
  • Année du crashtest
    2021
  • Score pour occupants adultes
    91 %
  • Score pour la protection des enfants
    87 %
  • Score pour la protection des piétons
    73 %
  • Score pour la sécurité assistée
    81 %

L'avis de l'expert

Tesla a été la première marque à lancer un grand SUV avec des ambitions de luxe et une propulsion électrique, suivie par Audi depuis deux ans. Maintenant, c'est au tour de BMW avec l'iX.

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