Notre avis sur la BYD Dolphin Surf Boost : voiture électrique urbaine à partir de 26 990 euros
La BYD Dolphin Surf Boost se distingue dans le segment des voitures électriques compactes grâce à son équipement de série complet et son prix attractif. Cette citadine moderne promet non seulement confort et facilité d'utilisation, mais séduit également par sa conduite souple, ses commandes uniques et son équipement étonnamment complet. Découvrez si elle correspond à vos envies et à vos besoins.
Caractéristiques principales de la BYD Dolphin Surf Boost
Design et qualité
Grâce à sa position assise surélevée, la Dolphin Surf Boost offre une bonne visibilité sur la circulation. Sa carrosserie compacte facilite les manœuvres en ville, même si les obstacles bas à l'arrière sont visibles un peu tardivement. Le véhicule est équipé de série de capteurs de stationnement arrière et d'une caméra de recul. Il ne dispose toutefois pas de caméras avant ou à 360 degrés, ni d'un système de stationnement automatique.
Intérieur avant de la BYD Dolphin Surf Boost
La Dolphin Surf Boost est équipée de phares halogènes; aucun éclairage LED haut de gamme n'est disponible, même moyennant un supplément. La puissance lumineuse est donc moyenne et le faisceau lumineux assez étroit.
En termes d'équipement, la version Surf Boost se distingue par des jantes en alliage, des sièges à réglage électrique et un capteur de pluie. La sellerie cuir, l'accès sans clé, le système de navigation et le régulateur de vitesse adaptatif font même partie de l'équipement de série. Les possibilités de personnalisation de la voiture se limitent toutefois au choix entre quatre couleurs de carrosserie.
Une voiture électrique urbaine compacte
Spécifications et technologie
La Dolphin Surf est équipée d'un moteur électrique qui couvre une large plage de régimes. Cela rend superflue l'utilisation d'une boîte de vitesses traditionnelle à plusieurs rapports, ce qui garantit une accélération constante et fluide. Les amateurs de voitures peuvent ainsi profiter d'une expérience de conduite agréable, sans à-coups et avec une puissance immédiate.
Le passage de la marche avant à la marche arrière s'effectue en douceur, à l'aide d'un bouton rotatif unique situé sur la console centrale. Cette commande est moderne, mais demande un certain temps d'adaptation. La voiture est équipée de série d'une fonction Auto-Hold, facile à activer via la console centrale, qui augmente le confort à l'arrêt, par exemple dans la circulation urbaine ou les embouteillages.
Il n'y a que deux modes de récupération (récupération d'énergie au freinage), qui doivent en outre être réglés de manière fastidieuse via l'écran tactile ; il n'y a pas de récupération adaptative. Pour les amateurs de technologie, cela peut être un inconvénient, surtout par rapport à certains concurrents plus innovants dans ce domaine.
Prix
La version d'entrée de gamme de la Dolphin Surf coûte actuellement 20 651 € et est équipée d'une batterie de 30 kWh. La version Boost, qui a été testée, dispose d'une batterie pratique de 43,2 kWh et coûte 26 990 €. Dans cette version, l'équipement est nettement plus complet et l'autonomie est plus pratique à l'usage. Dans l'ensemble, la Dolphin Surf Boost offre beaucoup de luxe pour sa gamme de prix. Les possibilités de personnalisation de la voiture se limitent toutefois au choix entre quatre couleurs de peinture. Les coûts d'utilisation sont dans la moyenne.
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Confort et facilité d'utilisation
La Dolphin Surf offre une conduite confortable, grâce à un moteur électrique réactif qui permet une accélération fluide. La puissance constante contribue à une expérience de conduite agréable, ce que beaucoup d'amateurs de voitures apprécieront. Sa conception compacte facilite le stationnement et les manœuvres.
L'équipement est remarquablement complet, même dans la version de base.
Équipement complet du BYD Dolphin Surf Boost
Il y a toutefois quelques inconvénients, comme la visibilité limitée sur les obstacles bas situés derrière la voiture et l'absence de capteurs de stationnement avant ou de caméra à 360 degrés.
Performances sur route
Le moteur électrique est souple et réactif, ce qui permet une accélération sans à-coups. Le passage de la marche avant à la marche arrière est particulièrement agréable, et le bouton rotatif moderne situé sur la console centrale offre une expérience de conduite unique.
Grâce à sa motorisation électrique, la voiture accélère rapidement, ce qui augmente le plaisir de conduite. Il n'y a que deux modes de récupération d'énergie et l'absence de récupération adaptative est un inconvénient pour ceux qui aiment adapter leur style de conduite ou qui roulent souvent en ville. Néanmoins, la Dolphin Surf est à l'aise en ville et pour un usage quotidien.
En termes de consommation, nos propres mesures ont montré qu'elle s'élève à 19,2 kWh aux 100 km.
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Les avantages de la Dolfin Surf
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Les inconvénients de la Dolfin Surf
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Conclusion : à qui s'adresse le BYD Dolphin Surf Boost?
La BYD Dolphin Surf Boost est un choix attrayant pour ceux qui recherchent une voiture électrique urbaine avec un équipement de série complet et un prix avantageux. Elle séduira particulièrement les conducteurs et les amateurs de voitures qui apprécient la conduite électrique fluide, les commandes modernes et le rapport qualité-prix luxueux.Pour ceux qui accordent beaucoup d'importance à l'éclairage et aux technologies de sécurité innovantes, ou qui aiment personnaliser leur voiture, il y a toutefois des limites. Dans sa gamme de prix, il s'agit toutefois d'une berline électrique particulièrement complète et accessible. Vers le haut de la page
