Objet : Réclamation concernant la gestion de notre dossier de réparation ADBlue
Madame, Monsieur,
Lors du dépôt de notre véhicule à votre atelier, nous avons signalé à la réception que le voyant ADBlue s'était allumé à plusieurs reprises durant plusieurs jours, accompagné du message suivant : « La voiture ne pourra plus démarrer dans 1100 km ». Nous avons également précisé que, depuis la veille, le voyant ainsi que le message avaient disparu.
Vers 11h, nous avons reçu un appel de votre part nous informant qu’aucun défaut n’avait été détecté sur le véhicule. Mon mari a alors réexpliqué en détail la situation à votre collaborateur. Une heure plus tard, nous avons été recontactés et cette fois informés qu’il fallait remplacer le réservoir et l’injecteur ADBlue pour un montant de 1.900 €.
Mon mari a fait savoir que ce problème était bien connu chez Peugeot et que votre société avait déjà été condamnée à ce sujet. Nous avons donc exprimé notre souhait de bénéficier d’une prise en charge ou d’une réduction. Il nous a alors été demandé de fournir les trois dernières factures d’entretien, ce que nous avons fait dans la foulée.
Une trentaine de minutes plus tard, nous avons reçu un nouvel appel nous indiquant que notre véhicule ne remplissait pas les conditions pour l’ouverture d’un dossier, en raison de son numéro de châssis. Il nous a alors été demandé de verser un acompte de 1.000 € pour la commande des pièces, ce que nous avons effectué en fin d’après-midi.
Trois jours plus tard, nous avons récupéré notre voiture réparée, avec une garantie d’un an uniquement sur la réparation, sans qu’aucun véhicule de remplacement ne nous ait été proposé. Cela nous a causé de nombreuses complications.
Nous sommes profondément étonnés et déçus par la gestion contradictoire de notre dossier. Avant de fournir des informations au client, il est essentiel de s'assurer de leur exactitude. Nous ne comprenons toujours pas pourquoi notre véhicule, bien qu’affecté par un problème reconnu et récurrent, ne bénéficierait pas des mêmes conditions que les autres modèles concernés. D’après nos recherches, cette exclusion serait due à l’année de mise en circulation (2021), alors que les prises en charge ne couvriraient que les modèles jusqu’en 2020.
Nous tenons à vous informer que nous allons signaler cette situation à Test-Achats et envisagerons les suites juridiques appropriées.
Dans l’attente d’une réponse rapide et d’une solution plus équitable de votre part.
Veuillez agréer, Madame, Monsieur, nos salutations distinguées.
