Refus d'indemnisation pour bagage endommagé

Je m'évertue vainement et depuis plus d'un mois, à me faire rembourser un bagage neuf endommagé à Bangkok lors du chargement ou du déchargement du vol TK0059 BKK-IST du 12/07/2024, annulé pour force majeure. L'aéroport de départ et donc d'arrivée bagage concerné se trouve être l'aéroport de Suvarnabhumi mais l'on reproche à une personne en situation de handicap moteur de ne pas avoir introduit de plainte en bonne et due forme au Service Bagages de l'aéroport de départ ou d'arrivée. La facture originale, la preuve de paiement, les clichés de l'état du bagage avant et après dégradation ont comme il se doit été annexés au dossier de demande d'intervention. J'ai eu beau expliquer aux uns et aux autres que mon passeport avait été mis en dépôt auprès des préposés à l'embarquement contre accusé de réception peu après l'annulation du vol et que ledit passeport me serait restitué le soir même après le contrôle aux frontières et au terme d'une escorte en règle par les agents de l'immigration vers le terminal d'embarquement. Mais rien n'y a fait, les responsables attachés au Département Solutions Bagages Clients & Gestion du Développement opérationnel de la compagnie se contentent opportunément de vous opposer refus sur refus dans le confort de l'anonymat et à grand renfort de phrases types et de copier-coller. Or leur règlement stipule clairement que le voyageur est dispensé de l'obligation de dépôt de réclamation auprès du comptoir bagages de l'aéroport concerné lorsqu'il est dans l'impossibilité de le faire pour des motifs extérieurs pleinement imputables à Turkish Airlines. Ces gens sont pétris de mauvaise volonté, de malhonnêteté et de médiocrité et s'enferrent délibérément dans le déni le plus complet pour des raisons purement mercantiles et budgétaires. Pour faire court, l'on exige d'une personne à mobilité réduite dont le passeport a été confisqué et laquelle est incapable de se déplacer seule et sans chaise roulante, qu'elle prenne l'ascenseur avec un bagage de 30 kilos pour se rendre au 6ième étage du terminal de départ et faire valoir ses droits. Je me permets de signaler au passage que je n'ai pas pu me rendre au Bureau des Bagages de l'aéroport de Suvarnabhumi après l'annulation du vol et le départ vers notre hôtel désigné, dès lors que les 179 autres passagers et moi-même avons été conduits par des policiers depuis le terminal d'embarquement directement vers la sortie, via les coursives et les voies d'accès non publiques du bâtiment. Pour couronner le tout j'ai dû inutilement faire la file pendant une heure au comptoir d'enregistrement pour m'entendre signifier que je devais faire acte de présence au comptoir B7 devant lequel l'on m'a fait attendre encore au moins deux heures et à partir duquel les agents de l'immigration accompagnés du personnel au sol nous ont accompagnés vers la porte d'embarquement. Il va sans dire que je ne recourrai plus jamais au service de cette compagnie dussé-je ramper de continent en continent et que j'engagerai des poursuites à leur encontre dussé-je y laisser toutes mes économies.

Ma plainte du 18 08 2024 référencée 10803786 étant scandaleusement resté sans suite, je me me permets ici d'en réitérer les termes. Vous n'avez pas daigné réagir en l'espace de deux mois et demi. Ce état de fait est symptomatique du degré de professionnalisme de Turkish Airlines et du dédain affiché à l'endroit de ses clients mécontents. Tuskish Airlines, meilleure compagnie aérienne d'europe. Mais c'est un canular et vaste blague. Septies repetita Je m'évertue vainement et depuis 3 mois et demi, à me faire rembourser un bagage neuf endommagé à Bangkok lors du chargement ou du déchargement du vol TK0059 BKK-IST du 12/07/2024, annulé pour force majeure. L'aéroport de départ et donc d'arrivée bagage concerné se trouve être l'aéroport de Suvarnabhumi mais l'on reproche à une personne en situation de handicap moteur de ne pas avoir introduit de plainte en bonne et due forme au Service Bagages de l'aéroport de départ ou d'arrivée. La facture originale, la preuve de paiement, les clichés de l'état du bagage avant et après dégradation ont comme il se doit été annexés au dossier de demande d'intervention. J'ai eu beau expliquer aux uns et aux autres que mon passeport avait été mis en dépôt auprès des préposés à l'embarquement contre accusé de réception peu après l'annulation du vol et que ledit passeport me serait restitué le soir même après le contrôle aux frontières et au terme d'une escorte en règle par les agents de l'immigration vers le terminal d'embarquement. Mais rien n'y a fait, les responsables attachés au Département Solutions Bagages Clients & Gestion du Développement opérationnel de la compagnie se contentent opportunément de vous opposer refus sur refus dans le confort de l'anonymat et à grand renfort de phrases types et de copier-coller. Or leur règlement stipule clairement que le voyageur est dispensé de l'obligation de dépôt de réclamation auprès du comptoir bagages de l'aéroport concerné lorsqu'il est dans l'impossibilité de le faire pour des motifs extérieurs pleinement imputables à Turkish Airlines. Ces gens sont pétris de mauvaise volonté, de malhonnêteté et de médiocrité et s'enferrent délibérément dans le déni le plus complet pour des raisons purement mercantiles et budgétaires. Pour faire court, l'on exige d'une personne à mobilité réduite dont le passeport a été confisqué et laquelle est incapable de se déplacer seule et sans chaise roulante, qu'elle prenne l'ascenseur avec un bagage de 30 kilos pour se rendre au 6ième étage du terminal de départ et faire valoir ses droits. Je me permets de signaler au passage que je n'ai pas pu me rendre au Bureau des Bagages de l'aéroport de Suvarnabhumi après l'annulation du vol et le départ vers notre hôtel désigné, dès lors que les 179 autres passagers et moi-même avons été conduits par des policiers depuis le terminal d'embarquement directement vers la sortie, via les coursives et les voies d'accès non publiques du bâtiment. Pour couronner le tout j'ai dû inutilement faire la file pendant une heure au comptoir d'enregistrement pour m'entendre signifier que je devais faire acte de présence au comptoir B7 devant lequel l'on m'a fait attendre encore au moins deux heures et à partir duquel les agents de l'immigration accompagnés du personnel au sol nous ont accompagnés vers la porte d'embarquement. Il va sans dire que je ne recourrai plus jamais au service de cette compagnie dussé-je ramper de continent en continent et que j'engagerai des poursuites à leur encontre dussé-je y laisser toutes mes économies. Numéro de client: TK908540605

Je constate non sans un certain exaspération empreinte de dégoût que Turkish Airlines n'a toujours pas daigné prendre acte de mes doléances plus que légitimes et que mes plaintes des 18 08 et 31 10 2024 sont scandaleusements restée sans suite. Pour couronner le tout, en date du 29 07 2024, Turkish Airlines m'invite à répondre à une enquête de satisfaction après m'avoir littéralement fait vivre l'enfer sur terre et oppose à mes multiples lettres de plainte, des réponses automatisées, préformatées, prémâchées et indigestes, sommairement signées "Customer Contact Center". C'est à se demander par quel miracle, cette compagnie aérienne d'un autre âge à pu se voir décerner en 2012, le prix de la meilleure compagnie européenne par l'agence de notation aux méthodes résolument douteuses que l'on appelle Skytrax. Pour info, le système de référencement de Skytrax, qui s'est vu rappeler à l'ordre par l'ASA pour absence totale de transparence en 2012, n'a absolument rien d'officiel. Après interpellation publique via TestAchats, Turkish Airlines n'a toujours pas daigné réagir en l'espace de quatre longs mois Ce état de fait est symptomatique de son degré de professionnalisme et du dédain affiché par la compagnie à l'endroit de ses clients mécontents. Je m'évertue vainement depuis 5 mois, une semaine et 2 jours, à me faire rembourser un bagage neuf endommagé à Bangkok lors du chargement ou du déchargement du vol TK0059 BKK-IST du 12/07/2024, annulé pour force majeure. L'aéroport de départ et donc d'arrivée bagage concerné se trouve être l'aéroport de Suvarnabhumi mais l'on reproche à une personne en situation de handicap moteur de ne pas avoir introduit de plainte en bonne et due forme au Service Bagages de l'aéroport de départ ou d'arrivée. La facture originale, la preuve de paiement, les clichés de l'état du bagage avant et après dégradation ont comme il se doit été annexés au dossier de demande d'intervention. J'ai eu beau expliquer aux uns et aux autres que mon passeport avait été mis en dépôt auprès des préposés à l'embarquement contre accusé de réception peu après l'annulation du vol et que ledit passeport me serait restitué le soir même après le contrôle aux frontières et au terme d'une escorte en règle par les agents de l'immigration vers le terminal d'embarquement. Mais rien n'y a fait, les responsables attachés au Département Solutions Bagages Clients & Gestion du Développement opérationnel de la compagnie se contentent opportunément de vous opposer refus sur refus dans le confort de l'anonymat et à grand renfort de phrases types et de copier-coller. Or leur règlement stipule clairement que le voyageur est dispensé de l'obligation de dépôt de réclamation auprès du comptoir bagages de l'aéroport concerné lorsqu'il est dans l'impossibilité de le faire pour des motifs extérieurs pleinement imputables à Turkish Airlines. Ces gens sont pétris de mauvaise volonté, de malhonnêteté et de médiocrité et s'enferrent délibérément dans le déni le plus complet pour des raisons purement mercantiles et budgétaires. Pour faire court, l'on exige d'une personne à mobilité réduite dont le passeport a été confisqué et laquelle est incapable de se déplacer seule et sans chaise roulante, qu'elle prenne l'ascenseur avec un bagage de 30 kilos pour se rendre au 6ième étage du terminal de départ et faire valoir ses droits. Je me permets de signaler au passage que je n'ai pas pu me rendre au Bureau des Bagages de l'aéroport de Suvarnabhumi après l'annulation du vol et le départ vers notre hôtel désigné, dès lors que les 179 autres passagers et moi-même avons été conduits par des policiers depuis le terminal d'embarquement directement vers la sortie, via les coursives et les voies d'accès non publiques du bâtiment. Pour couronner le tout j'ai dû inutilement faire la file pendant une heure au comptoir d'enregistrement pour m'entendre signifier que je devais faire acte de présence au comptoir B7 devant lequel l'on m'a fait attendre encore au moins deux heures et à partir duquel les agents de l'immigration accompagnés du personnel au sol nous ont accompagnés vers la porte d'embarquement. Il va sans dire que je ne recourrai plus jamais au service de cette compagnie dussé-je ramper de continent en continent et que j'engagerai des poursuites à leur encontre dussé-je y laisser toutes mes économies.

Je constate non sans une certaine exaspération empreinte de dégoût, que Turkish Airlines n'a toujours pas daigné prendre acte de mes doléances plus que légitimes et que mes plaintes des 18 08 et 31 10 2024 sont scandaleusement restée sans suite. Pour couronner le tout, en date du 29 07 2024, Turkish Airlines m'invite à répondre à une enquête de satisfaction après m'avoir littéralement fait vivre l'enfer sur terre et oppose à mes multiples lettres de plainte, des réponses automatisées, préformatées, prémâchées et indigestes, sommairement signées "Customer Contact Center". C'est à se demander par quel miracle, cette compagnie aérienne d'un autre âge a pu se voir décerner en 2012, le prix de la meilleure compagnie européenne par l'agence de notation aux méthodes résolument douteuses que l'on appelle Skytrax. Pour info, le système de référencement de Skytrax, qui au passage s'est vu rappeler à l'ordre par l'ASA pour absence totale de transparence en 2012, n'a absolument rien d'officiel. Cela dit, après interpellation publique via TestAchats, Turkish Airlines n'a toujours pas daigné réagir et ce en l'espace de quatre longs mois. Cet état de fait est tout bonnement symptomatique de son degré de professionnalisme et du dédain affiché par la compagnie à l'endroit de ses clients mécontents. En effet, Je m'évertue vainement depuis 5 mois, une semaine et 2 jours, à me faire rembourser un bagage neuf endommagé à Bangkok lors du chargement ou du déchargement du vol TK0059 BKK-IST du 12/07/2024, prétendument annulé pour force majeure. L'aéroport de départ et donc d'arrivée bagage concerné se trouve être l'aéroport de Suvarnabhumi mais l'on reproche à une personne en situation de handicap moteur de ne pas avoir introduit de plainte en bonne et due forme au Service Bagages de l'aéroport de départ ou d'arrivée. La facture originale, la preuve de paiement, les clichés de l'état du bagage avant et après dégradation ont comme il se doit été annexés au dossier de demande d'intervention. J'ai eu beau expliquer aux uns et aux autres que mon passeport avait été mis en dépôt auprès des préposés à l'embarquement contre accusé de réception peu après l'annulation du vol et que ledit passeport me serait restitué le soir même après le contrôle aux frontières et au terme d'une escorte en règle par les agents de l'immigration vers le terminal d'embarquement. Mais rien n'y a fait, les responsables attachés au Département Solutions Bagages Clients & Gestion du Développement opérationnel de la compagnie se contentent opportunément de vous opposer refus sur refus dans le confort de l'anonymat et à grand renfort de phrases types et de copier-coller. Or leur règlement stipule clairement que le voyageur est dispensé de l'obligation de dépôt de réclamation auprès du comptoir bagages de l'aéroport concerné lorsqu'il est dans l'impossibilité de le faire pour des motifs extérieurs pleinement imputables à Turkish Airlines. En l'occurrence, la "mise sous séquestre" de mon passeport par le personnel au sol. Ces gens sont pétris de mauvaise volonté, de malhonnêteté et de médiocrité et s'enferrent délibérément dans le déni le plus complet pour des raisons purement mercantiles et budgétaires. Pour faire court, l'on exige d'une personne à mobilité réduite dont le passeport a été confisqué et laquelle est incapable de se déplacer seule et sans chaise roulante, qu'elle prenne l'ascenseur avec un bagage de 30 kilos pour se rendre au 6ième étage du terminal de départ et faire valoir ses droits. Je me permets de signaler au passage que je n'ai pas pu me rendre au Bureau des Bagages de l'aéroport de Suvarnabhumi après l'annulation du vol et le départ vers notre hôtel désigné, dès lors que les 179 autres passagers et moi-même avons été conduits par la police aux frontières depuis le terminal d'embarquement directement vers la sortie, via les coursives et les voies d'accès non publiques du bâtiment. Pour couronner le tout j'ai dû inutilement faire le pied de grue pendant une heure au comptoir d'enregistrement pour m'entendre signifier que je devais faire acte de présence au comptoir B7 devant lequel l'on m'a fait attendre encore au moins deux heures et à partir duquel les agents de l'immigration accompagnés du personnel au sol nous ont accompagnés vers la porte d'embarquement. Il va sans dire que je ne recourrai plus jamais au service de cette compagnie dussé-je ramper de continent en continent et que j'engagerai des poursuites à leur encontre dussé-je y laisser toutes mes économies.

J'en suis à mon cinquième depôt de plainte (18 08 2024, 31 10 2024, 20 12 2024, 21 12 2024 et 30 01 2025) et cette compagnie d'un âutre âge et aux pratiques pour le moins immorales et douteuses, ne m'a pour l'heure opposé qu'un silence ô combien révélateur du mépris qu'elle affiche à l'endroit de ses clients mécontents. Je m'évertue vainement depuis 6 mois à me faire rembourser un bagage neuf endommagé à Bangkok lors du chargement ou du déchargement du vol TK0059 BKK-IST du 12/07/2024, prétendument annulé pour force majeure. L'aéroport de départ et donc d'arrivée du bagage concerné se trouve être l'aéroport de Suvarnabhumi mais l'on reproche à une personne en situation de handicap moteur de ne pas avoir introduit de plainte en bonne et due forme au Service Bagages de l'aéroport d'arrivée. La facture originale, la preuve de paiement, les clichés de l'état du bagage avant et après dégradation ont comme il se doit été annexés au dossier de demande d'intervention. J'ai eu beau expliquer aux uns et aux autres que mon passeport avait été mis en dépôt auprès des préposés à l'embarquement contre accusé de réception peu après l'annulation du vol et que ledit passeport me serait restitué le soir même après le contrôle aux frontières et au terme d'une escorte en règle par les agents de l'immigration vers le terminal d'embarquement. Mais rien n'y a fait, les responsables attachés au Département Solutions Bagages Clients & Gestion du Développement opérationnel de la compagnie se contentent opportunément de vous opposer refus sur refus dans le confort de l'anonymat et à grand renfort de phrases types et de copier-coller. Or leur règlement stipule clairement que le voyageur est dispensé de l'obligation de dépôt de réclamation auprès du comptoir bagages de l'aéroport concerné lorsqu'il est dans l'impossibilité de le faire pour des motifs extérieurs pleinement imputables à Turkish Airlines. En l'occurrence, la "mise sous séquestre" de mon passeport par le personnel au sol. Ces âmes irresponsables sont pétries de mauvaise volonté, de malhonnêteté et de médiocrité et s'enferrent délibérément dans le déni le plus complet pour des raisons purement mercantiles et budgétaires. Pour faire court, l'on exige d'une personne à mobilité réduite dont le passeport a été confisqué et laquelle est incapable de se déplacer seule et sans chaise roulante, qu'elle prenne l'ascenseur avec un bagage de 30 kilos pour se rendre au 6ième étage du terminal de départ et faire valoir ses droits. Je me permets de signaler au passage que je n'ai pas pu me rendre au Bureau des Bagages de l'aéroport de Suvarnabhumi après l'annulation du vol et le départ vers notre hôtel désigné, dès lors que les 179 autres passagers et moi-même avons été conduits par la police aux frontières depuis le terminal d'embarquement directement vers la sortie, via les coursives et les voies d'accès non publiques du bâtiment. Pour couronner le tout j'ai dû inutilement faire le pied de grue pendant une heure au comptoir d'enregistrement pour m'entendre signifier que je devais faire acte de présence au comptoir B7 devant lequel l'on m'a fait attendre encore au moins deux heures et à partir duquel les agents de l'immigration accompagnés du personnel au sol nous ont accompagnés vers la porte d'embarquement. Il va sans dire que je ne recourrai plus jamais au service de cette compagnie dussé-je ramper de continent en continent et que j'engagerai des poursuites à leur encontre dussé-je y laisser toutes mes économies.