Madame, Monsieur,
Je sollicite votre intervention dans un litige avec Volkswagen concernant mon véhicule Volkswagen ID.3 (4 ans, 74 000 km), actuellement immobilisé à la suite d’une panne de l’unité d’infodivertissement/écran central.
1. Origine du problème
L’écran central a cessé de fonctionner. Or, cet écran est indispensable pour afficher la vitesse, l’autonomie, la batterie et les alertes.
En l’absence de ces informations, la voiture est dangereuse et inutilisable, ce qui constitue un défaut de sécurité majeur.
2. Démarches et réponses de Volkswagen
Devis initial :
Lorsque le problème a été constaté, le garage m’a remis un devis de remplacement complet du boîtier d’infodivertissement, d’un montant de 3 858,69 € TTC.
23 juillet 2025 :
Volkswagen m’informe que la garantie est expirée (depuis septembre 2022).
Toutefois, au lieu du remplacement complet, la concession Steveny Genappe propose une solution alternative de réparation via une société spécialisée, censée réduire le coût de plus de moitié.
Volkswagen refuse toute prise en charge, mais propose un bon d’achat de 300 € TTC valable uniquement pour de futurs entretiens.
Après trois semaines d’immobilisation au garage :
La solution de réparation s’avère infructueuse. Le garage confirme alors que le remplacement complet du boîtier reste nécessaire.
22 août 2025 :
Après ma réclamation, Volkswagen confirme son refus de prise en charge, en invoquant :
l’âge du véhicule (4 ans),
son kilométrage (74 000 km),
et un entretien jugé non conforme aux délais constructeurs.
En “geste commercial”, ils augmentent le bon d’achat à 500 € TTC, toujours limité à un futur entretien.
3. Défaut d’entretien : un argument mensonger
Contrairement à ce qu’affirme Volkswagen, le carnet d’entretien montre clairement que deux entretiens ont bien été effectués dans le réseau agréé :
le 03/08/2022,
le 19/02/2025.
L’argument du “défaut d’entretien” est donc infondé et ne peut pas être utilisé pour refuser la prise en charge.
En tout état de cause, un retard éventuel d’entretien ne saurait provoquer une panne d’écran : les opérations d’entretien portent sur des filtres, liquides, freins, contrôles mécaniques… aucune de ces opérations n’a le moindre lien causal avec une défaillance électronique de l’écran.
4. Refus de transparence du concessionnaire
Une intervention a déjà eu lieu par le passé sur l’écran (probablement en 2022).
J’ai expressément demandé au concessionnaire Volkswagen de me transmettre le document lié à cette intervention.
Celui-ci a refusé, en m’indiquant que la marque considère la communication de ce document comme une “faute grave”.
Ce refus de transparence est particulièrement inquiétant et tend à confirmer que Volkswagen a connaissance d’un problème récurrent sur ce composant.
5. Problèmes supplémentaires constatés
Lors de cette même immobilisation pour le problème d’infodivertissement, c’est le garage qui m’a informée de la nécessité d’une intervention sur la batterie et qui a pris rendez-vous à cet effet.
Cette intervention, prise en charge par Volkswagen, est liée à un défaut constructeur supplémentaire.
À cela s’ajoute le fait qu’un écran avait déjà dû être remplacé sous garantie.
Tous ces éléments montrent que le véhicule souffre de défaillances répétées et structurelles.
6. Pourquoi la réponse de Volkswagen est inacceptable
Les arguments “âge, kilométrage, défaut d’entretien” sont utilisés de manière abusive et mensongère.
La panne est électronique, récurrente, reconnue par Volkswagen, et indépendante de l’entretien périodique.
Elle touche un organe de sécurité, rendant le véhicule dangereux et impropre à la circulation.
La proposition de Volkswagen (500 € en bon d’achat) est manifestement disproportionnée et ne résout pas le problème.
7. Ce que je demande avec l’aide de Test-Achats
La prise en charge complète de la réparation de l’unité défectueuse (pièces + main-d’œuvre).
La mise à jour logicielle et la remise en état conforme du véhicule.
Un véhicule de remplacement pendant l’immobilisation.
À défaut, une justification écrite de Volkswagen établissant un lien de causalité entre un entretien hors délai et une panne d’écran électronique — lien inexistant.
8. Pièces disponibles
Courriels de Volkswagen (23 juillet et 22 août 2025).
Devis initial de remplacement complet du boîtier (3 858,69 € TTC).
Confirmation de l’échec de la réparation alternative.
Carnet d’entretien : preuves des entretiens effectués (03/08/2022 et 19/02/2025).
Refus écrit/oral du concessionnaire de communiquer le document relatif à l’intervention sur l’écran.
Je vous remercie de bien vouloir examiner ce dossier et de m’assister afin que Volkswagen assume ses responsabilités et assure la remise en état sûre et conforme de mon véhicule.
Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.
Romina Conti
