Toutes les plaintes publiques

Bonjour,Ma voiture (Peugeot 2008) est au garage depuis le 22 février pour un problème connu sur leur moteur.J ai eu droit à 5 jours de véhicule de remplacement suite à Peugeot assistance. Depuis le 28 février,je me retrouve piétonne avec 2 enfants de 8 et 6ans. Le garage ne prêtant pas me prêter une voiture de remplacement sachant qu ils viennent à ce jour (seulement) de faire les demandes pour la garantie alors que vendredi, LE GARAGE RICCO D ARLON m ont dit qu ils allaient commander mon nouveau moteur. J espérais donc récupérer mon véhicule fin de cette semaine mais je ne suis pas prête à la revoir cette semaine m a t ont dit au téléphone. Que faire? Je travaille,les enfants reprennent l école lundi et en cas d urgences,j ai besoin d un véhicule.L assistance Peugeot se renvoi la balle et me raccroche au nez.

Remplacement du réservoir adblue (914,22 malgré intervention 40% de Peugeot) alors que le problème est bien connu de Peugeot . Nous demandons le remboursement intégral des frais exposés vu que le problème est bien connu de Peugeot. Qui plus est nous avions souscrit un contrat extension de garantie.

Bonjour Suit à un achat de de voiture d’une Peugeot 3008 de 2021 de la somme de 30.280,00. Qui sortais du concessionnaire elle a n’a que 2ans elle mets tombe en panne. Le dernier entretien a été effectué le 15/9/2023 pour une somme de 363.01. Peugeot m’avait confirmé que tout était en ordre. Vers le le 16 novembre la voiture indique que je devais coupe le contact. Suite a cette affertisement. J’ai repris contact avec Peugeot. Il mon communiqué qu'il n’y avait plus de place pour un rdv dans le cours du mois qui suis. Il mon conseillé de plus conduire la voiture. Suit au conseille de Peugeot j’ai effectué leur demande. Le rdv plus rapide que l’on ma donner étais le 19 décembre. Jai du remorqué ma voiture à mes propres frais, ce que j’ai fait, de là c’était silence radio je n’avais plus de communication par rapport à ma voiture. Je suis parti me présente chez eux ont m’a communiqué que c’était les fêtes est que les cargiste était fermé. Après les fêtesPeugeot m’a contacté le 5/01/2024 pour m’annonce qu'il avait des réparations a faire. Concernant la couroix de distribution et la pompe à l’huile. Les frais de réparation coûterais mini mon entre 2500-3000 euro est qu'il était a mes frais, ce que j’ai bien refusé Suit à la recherche que j’ai effectuée j’ai constante que Peugeot a un problème de fabrication est qu'il fallait remettre tous les voiture de 2021 chez le conseisionaire. Entre temps Peugeot n'a pas voulu me donner une voiture de remplacement. Car je nest plus de voiture point pouvoirs me déplace a mon travaille cela fait maintenant un mois est demi que je nest plus de véhicule de transport. Est la voiture est toujours chez Peugeot il le demande de venir la cherche car il veule me facture le stationnement chez eux.Bav

Concerne une Peugeot 5008 GT LINE essence automatique.Je dépose ma voiture pour l'entretien annuel, mettre mes pneus hiver et signaler 2 problèmes techniques, rétroviseur côté passager qui ne se rétracte pas toujours (déjà signalé) et un problème signalé lors de mon passage au contrôle technique, un de mes phares est légèrement mal réglé.Je sors du garage quand il fait clair. Le lendemain, je quitte mon boulot et je me rends que quelque chose ne va pas, j'ai l'impression que mes phares éclairent à 3 m devant, mon épouse, le lendemain me fait la même remarque en me disant que mes phares n'éclairent plus comme avant. Ensuite, je reçois un appel pour se renseigner sur mon passage au garage, je signale que l'entretien et les pneus ok mais j'ajoute que j'ai un énorme doute sur le réglage des phares et donc on me propose que le garage reprenne contact pour à nouveau vérifier...RDV est pris le 14/12 et là surprise mon rdv est inconnu malgré la réception de 2 sms pour me rappeler le rdv (date et heure) comme d'habitude. Ma voiture est prise, cela dure un certain temps, elle sort du garage et là je dois encore attendre entre 20 et 30 minutes pour que quelqu'un vienne me dire qu'un boitier du phare droit est cassé (problème connu chez Peugeot de la fragilité dixit la personne qui me rend mes clés) donc si problème connu doit être pris en charge par Peugeot (même hors garantie). Cette même personne me signale qu'il arrive qu'une simple bosse dans la route peut casser ce boitier mais au lieu de me dire qu'il va faire remonter le problème, il me dit simplement que le prix pour le remplacement est de 2000 euros. Elle ajoute même qu'en cas de vente du véhicule, c'est de ne pas signaler ce problème, qui pourrait me faire diminuer fortement le prix de revente, j'hallucine. Surtout que j'étais en train de réfléchir à acheter la nouvelle Peugeot E-3008. Suite ensuite à un mail concernant le service après-vente, je signale tout cela avec une très mauvaise note, voulant faire réagir la garage... mais aucune réaction !!! A nouveau un mail qqs jours plus tard pour me demander si le garage a pris contact, réponse négative... A ce jour le garage reste sur le fait que la pièce a été cassée suite à un choc routier. Mon ressenti c'est que ce phare, oui j'oubliais de dire qu'il s'agit d'une phare LED, a été cassé pendant l'entretien du 7 décembre et que cela n'a pas été signalé voire caché. Le fait que le rdv suivant ma voiture reste plus de 30 minutes est aussi interpelant, cela me semble long pour un réglage. Pour le moment, je route avec un phare droit qui éclaire fort sur le la droit mais aussi fort en hauteur, et qui peut gêner les autres usagers de la route, ce qui me vaut des appels de phares car on pense que je route avec mes feux de route. Je demande simplement que le garage reconnaisse son erreur et prenne en charge la réparation qui, pour eux, ne revient surement à 2000 euros.

Bonjour,Suite à une panne moteur à mon véhicule, j'ai fait appel à votre service clientèle et au service garantie Peugeot via mon garagiste. Malheureusement, j'ai reçu un refus d'intervention ou de geste commerciale concernant ma facture réparation s'élevant à près de 5000 euros.En effet la réponse de vos services est la suivant j'ai dépassé 2 fois la limite kilométrage lors de mes entretiens.La panne survenue à mon véhicule est dû à la casse de la chaine de distribution, ce n'est pas une pièce d'usure. Ce problème est récurent pour ce type de moteur. La causalité du dépassement de kilométrage lors de l'entretien n'a aucune conséquence pour ce type de panne. Mon véhicule a 5 ans et 146000km, j'ai toujours effectué mes entretiens en concession Peugeot. Je demande un geste commerciale de votre part.Merci d'avance pour votre écoute.

Bonjour, j’ai acheté une Peugeot 2008 sty 16BHDI 100 d’occasion en septembre 2022. Garantie un an par le garage Peugeot de Libramont. Le 10 novembre, j’ai un témoin moteur qui s’allume et me dit de faire réparer le véhicule. Le 12/11/2023, je me rends au garage Peugeot pour faire le diagnostic de la panne et on me dit que c’est un injecteur d’adBlue défectueux et donc je le fais remplacer (coût de 338,81€) . Le 25/11/2023, le témoin moteur se rallume de nouveau après avoir roulé 1000km depuis la première réparation. Je reprends rdv au garage pour ce 29/11. Et cette fois, on m’annonce que c’est le capteur de la sonde NOX qui est à remplacer Je n’ai malheureusement pas d’autre choix que de nouveau faire réparer le véhicule par risque qu’il ne se mette en sécurité et que je sois en panne. Coût de la réparation 512,48€. N’étant absolument pas satisfaite d’avoir deux pannes d’affilées et à un coût si élevé en ces moments difficiles, j’appelle le service client Peugeot. Je leur explique mon mécontentement et je leur demande si la première réparation n’était pas réalisée inutilement vu que l’alarme du bloc moteur s’est à nouveau activée à 15 j d’intervalle ! J’ai eu comme réponse que c’était l’ordre normal des réparations. Premièrement, on change l’injecteur et puis si le problème continue, on change le capteur (sonde NOX) et la troisième étape qu’est-ce que ce sera??? Le remplacement du réservoir d’adblue qui me coûtera entre 1300-1500€ de réparation supplémentaire ? Je ne trouve pas cela normal ! Il y a un réel problème du système d’adblue connu chez PSA ! Avec des coûts élevés des pièces de remplacement pour des voitures de catégories moyennes (pour des petits clients ne pouvant pas s’offrir du neuf ou de gamme supérieur ) . Je suis écœurée de la non reconnaissance et de la non participation de chez Peugeot pour ces problèmes bien connus. Et que l’on remplace une pièce après l’autre afin de trouver la vraie pièce défectueuse au détriment du client qui doit débourser sans autre choix ! Je me sens abuser à devoir faire des multiples réparations pour trouver le réel problème mécanique alors qu’il y a des ordinateurs de bord pour faire le bon diagnostic ! Mais visiblement pas chez Peugeot ! Je suis vraiment mécontente d’avoir dû payer deux réparations successives alors que la première aurait pu être évitée mais comment le prouver . On ne m’ a pas donner la pièce défectueuse pour contester . Je ne suis qu’une femme de toute manière ! Je n’y connais sûrement rien. Je crains la prochaine panne qui risque d’être encore plus coûteuse. J’ai une collègue qui a le même véhicule et qui a eu exactement les mêmes pannes avec en plus le réservoir d’Adblue qu’elle a du faire changer car son bloc moteur se rallumait de plus belle après chaque réparation ! Mais j’espère ne pas avoir ce problème. J’attends un geste commercial de Peugeot pour la première réparation que j’estime abusive et que si je devais avoir d’autres problèmes par la suite avec ce système adblue , ils interviennent en partie dans les réparations de leur système défectueux . C’est un vis bien caché qui leur permet de remplir gracieusement les poches de Peugeot PSA sur le dos de pauvre gens qui on fait confiance à la marque! En espérant, une réponse ainsi qu’un geste favorable de votre part , recevez mes salutations.

Bonjour, j'ai acheté une voiture d'occasion Peugeot 208 auprès du Garage Scheerens à Bruges au prix de 7 900 €. L'écran multimédia fonctionnait avec la fonctionnalité Bluetooth, mais il cessait de s'éteindre sans raison. J'ai contacté le garage dans les délais de la couverture de l'assurance pour les informer de mon problème. Ils m'ont demandé de contacter un garage Peugeot à proximité de chez moi, où l'on m'a remis un devis de réparation que le Garage Scheerens a refusé en prétextant une surfacturation. Ils m'ont proposé de prendre en charge la panne. J'ai accepté de ramener le véhicule à leur atelier malgré les 166 km aller/retour que j'ai dû couvrir en frais d'essence. Le système autoradio a été changé, et au moment de récupérer mon véhicule, à ma grande surprise, la fonctionnalité Bluetooth avait disparu. Je l'ai signalé, et on m'a proposé une nouvelle date pour une nouvelle intervention. Je suis revenu avec le véhicule, même problème, mais cette fois avec l'explication que le garage avait procédé à une mise à jour du système autoradio et que la nouvelle version supprimait la fonctionnalité Bluetooth. Lorsque j'ai demandé pourquoi ils ne m'avaient pas informé avant le changement, ils ont répondu qu'ils ne savaient pas... Ils ont proposé de récupérer le véhicule à l'atelier pour une nouvelle analyse. S'en sont suivis plusieurs échanges d'e-mails, cinq allers-retours au garage, un mois de voiture de remplacement, pour finalement me dire qu'ils ne peuvent rien faire, qu'ils ne peuvent pas revenir à l'ancien système car il n'est plus produit, et ils me proposent d'acheter une clé USB. Tout cela sans s'excuser du désagrément ni même des nombreux trajets que j'ai effectués. Je souhaite un dédommagement, car la facture stipule clairement que j'achète un véhicule avec la fonctionnalité Bluetooth.

Bonjour suite a un laxisme monstrueux de peugeot belgique et un abandon total de peugeot pierre joel a wavre je possede une 2008 puretech 1200 cm3 moteur manquant de fiabilite voir article de journeaux collectif en france la voiture de mon epouse totalise 56000 km cette derniere a eu tous ces entretient effectué sous contrat d entretient ce terminant en mars 2023 apres entretient et intervention garantie changement de la dite courroie De distribution controversee sous garantie.Après quelques semaines un temoin pression d huile insufisante et le temoin disparait aussi vite qu il est apparu,arret su véhicule control d huile tout est ok,par acquisition de conscience le niveaux d huile est contrôle frequement sachant le manque de fiabilite de ce moteur,dimanche il y a 2 semaines j ai remis 800 cl d huile,le mardi temoin pression d huile s allume le moteur ce coupe en une seule fois sur une route en descente et le temoin esp s allume pompe a huile pompe a vide? Depannage effectué véhicule arrive chez peugeot wavre le jour meme 48h apres pas de nouvelles le lundi je rappelle toujours dans l impossibilite de joindre le service il y a un probleme recurrent de téléphone,debut de semaine eureka j ai un gentil Mr au service administration qui fait le relais et ont attends et toujours rien une semaine apres la panne,le telephone fonctionne une dame me repond biensur au courant de rien ha oui le chef d atelier appel a 13h effectivement un miracle arrive en contact avec le chef d atelier qui me signale le moteur a casse plus d huile alors que le temoin d huile ne c est pas allume lui meme ne comprend pas ont ne me parle pas de la courroie de la pompe a huile biensur ont me dis la voiture est Agee elle a 8 ans en parfait etat que 56000 km il me repond sans approfondir la question peugeot n interviendra pas un nouveau moteur ou la reprise de votre voiture dans l etat c est abuser sachant que peugeot garantissait 10 ans et 150000 km ca a change 6 ans et 100000 km a l achat de la voiture c etait 10 ans...... apres soi disant 2 demandes peugeot refuse l intervention a savoir également qu il y a eu des campagne de rappel en 2020 et 2021 le responsable service apres vente ont va commencer les rappel mdr..... je demande contact avec Mr olivier pierre ont e tiens pas compte de ma demande ca a bien change depuis que mr pierre joel a cede a sont fils,je vais devoir faire une action mon epouse est sans voiture travaillant entitre service dans des petits village sans transport en commun c est genial ce sextant lâchez par le garage et peugeot belgique je me sens oblige sans contact avec la direction depuis 2 semaines afin d essayer de trouver une solution de porter cela en justice contre le garage et peugeot benelux zn mandating des demain un expert automobile,une plainte pour mise en danger de la vie d autrui moteur ce coupe,publicite mensongere de ce moteur etc... dedomagement de ce véhicule a l arret dedomagement pour perte de revenus etc....y a un moment faut prendre ces responsabilite un client fidele depuis 20 ans ont en prends soins petit rappel des peoblemes d infiltration d eaux dans ma 508 gt line mr pierre ca vous parle......

Bonjour, j'ai acheté un Peugeot 3008 1.2 Pure tech en mai 2019 chez Peugeot.A 1an et demi la boîte à vitesse gelait donc remplacement de celle-ci.Après ça je décide de prendre une extension de garantie 5ans et heureusement car les problèmes s'enchainent.Janvier 2023 l'auto avait 66 151kms remplacement des disques et plaquette de frein arrière ( 434.70€ à mes frais ).Février 2023 l'auto avait 67 695kms remplacement des disques et plaquettes de frein avant ( 405.56€ à mes frais).Août 2023 l'auto avait 78 886kms, témoin moteur ou d'huile qui s'allume, je tel au garage, il faut immobiliser immédiatement le véhicule, ce que je fais.Verdict courroie qui se désagrège dans l'huile, remplacement de celle-ci (sous-garantie)heureusement.Octobre 2023 l'auto avait 77 631kms de nouveau témoin d'huile s'allume, je tel au garage et m^me chose immobilisation du véhicule, j'appelle la dépanneuse qui lui contrôle le niveau d'huile et tout est bon mais il doit quand même remorquer le véhicule.Le lendemain ou surlendemain le garage me tel pour aller rechercher mon véhicule, on me dit qu'il manquait 1 litre d'huile, étonnée moi vue que le dépanneur avait contrôler et que c'était bon.Sur ce je vais trouver le vendeur du garage, je lui demande quel possibilité il y aurait pour moi vue tous les soucis que j'ai avec ce véhicule depuis le début de l'achat, il me dit à vous de voir...IL me dit il y a 1 chance sur 2 que l'on va devoir remplacer le moteur.je lui demande combien il me reprendrait mon véhicule de 4 ans et 75 000kms plus ou moins et là il me dit votre véhicule vaut entre 18 000€ et 19 000€ mais moi je vous le reprend 12 000€ en sachant l'historique.Là je n'en revient pas, c'est du vol, je lui dit j'ai toujours fais les entretiens chez vous à temps et à heure, toutes les réparations qui m’ont déjà coûter une petite fortune ont été faites chez vous, je perd 6 à 7 000€ dessus hors qu'il me dit que mon véhicule est super bien entretenu...Par le même occasion je lui demande qu'est ce que ça me coûterait pour une nouvelle extension de garantie vue que mai 2024 la première se termine ainsi que le financement. De 13.92€/mois actuellement je passe à 37.50€/mois PLUS le montant de 1013.48€ facturé en une fois.On m'appelle à la réception et on m'explique qu'il manquait 1 litre d'huile que le garage ma facturé ( 23.09€).je parle du coup du remplacement moteur et là on me dit ah ben non hein il faut voir si le problème revient, là je dit c'est trop facile vous m'avez changer la courroie... donc le problème reviendra dans x kilomètres donc plus de garantie...on me dit on sais rien faire d'autre, mise a part quand vous passez dans le coin vous venez faire contrôler votre niveau d'huile.J'ai ensuite répondue à une enquête de satisfaction pour que je réponde au moins 9 sinon ça compte comme nul, j'ai répondu tout négatif.2 jours après Peugeot ma tel pour cette fameuse enquête comme quoi il voulait regagner ma confiance, comment pourrait-il faire? j'ai dit que je voulais une meilleure offre pour la reprise du véhicule et il allait en discuter avec le vendeur et revenir vers moi mais toujours aucun retour, donc cet après-midi je monte au garage pour en discuter.Ce w-e le comble je m'aperçois que mes pieds baignent dans l'eau, sans doute une entrée d'eau sous l'auto mais pendant ce temps toute la moquette moisie.Je ne vais pas leur parler ce se soucis aujourd'hui, j'y retournerai mercredi.Je vais spécialement pour discuter du soucis moteur ainsi que la reprise du véhicule.Moi qui était contente de finir mon financement auto pour pouvoir investir dans une maison...Je n'aurais pas d'autre choix que de revendre cette auto.

Bonjour,Le lundi 14 novembre à 08h j'ai apporté mon véhicule Peugeot dans le garage à Meiser pour faire un diagnostic.Vers 15h je suis allé récupérer mon véhicule,ont m'annonce que les deux devis de réparation étaient d'un montant de 667 et 695 euros plus 224 euros de diagnostic.Surpris des montants je demande à la personne au comptoir si c'est normal sûr un véhicule de 52000 km d'avoir autant de frais.Il me répond que je ne suis pas obligé de faire les réparations chez eux(encore une chance) mais vous devez juste payer le diagnostic de 224 euros ce qui est très cher,juste pour brancher un pc est vérifier un défaut.Le lendemain n'étant pas convaincu de leur diagnostic je suis aller voir un petit garage indépendant toute marques.Vous alles pas me croire, diagnostic+effacement du défaut moteur et le remplacement du bras de suspension j'ai payé la somme de 280 euros pour le tout.Voilà pourquoi je porte plainte contre ce genre d'escroquerie que je ne supporte pas.