Toutes les plaintes publiques

Nous avons des problèmes à répétition à l’issue de réparations ou d’entretiens effectués par le garage Volvo ACB Delta. La dernière réparation date du 27 août 2024. La batterie a été changée d’après la facture, mais après deux jours, la batterie était déchargée. Nous avons fait appel à Volvo assistance qui a redémarré la batterie. Après 10 jours, la voiture indique à nouveau « batterie faible ». Le garage est impossible à joindre par téléphone. Au cours de l’année, nous avons fait faire plusieurs réparation par ce garage et à chaque fois, il a fallu revenir car il y avait des problèmes dus à une piètre qualité du travail effectué. Nous exigeons un dédommagement des frais très élevés qui nous sont facturés à chaque fois et une correction immédiate des problèmes.

GASY CARVE BV Be0525.671.605, a commandé le 28 mars 2024 une voiture VOLVO XC40 Plus B3 Mild Hybrid. Livraison prévu pour juillet 2024. Ce délai a été retardé, ce qui a engendré que je garde mon auto actuelle plus longtemps et donc continuer à la payer et l'entretenir et même passer au contrôle technique, des frais supplémentaires imprévus. Je demande donc un "GESTE COMMERCIAL". Bien à vous Vendeur : VOLVO Retailer Halle, Brusselsesteenweg 480. Patricia RAMAKARARO Gérante de GASY CARE BV.

Bonjour,Lors de l'achat de ce véhicule immatriculé au nom de mon mari Monfort Philippe, il avait été spécifié que j'étais électro-hypersensible. Le vendeur d'Arlon, devenu depuis Directeur du site m'avait bien montré qu'il était possible de couper les ondes wi-fi, bluetooth et SIM au niveau du menu. Cependant, le véhicule continue d'émettre des ondes hautes fréquences même à l'arrêt, portes verrouillées. De nuit, il essaie de se connecter et augmente la puissance du signal à un tel niveau que que je me réveille avec des pulsations cardiaques à 145 ! (Il y peu de réseau où j'habite et le garage est fermé en sous-sol). Mon mari a les compétences et les appareils de mesure nécessaires pour vous certifier ces constations. Nous sommes obligés de laisser le véhicule dehors avec toutes les conséquences que cela entraîne. Plusieurs essais ont été effectués et force est de constater que mes problèmes cardiaques n'apparaissent qu'une fois le véhicule dans le garage, jamais lorsqu'il est dehors.De plus, lors de la dernière mise à jour, il y a un onglet dans le menu de position qui stipule clairement que Volvo a accès à la position du véhicule. Je ne suis pas du tout d'accord avec cela et refuse catégoriquement cette possibilité car, d'une part, je ne vois pas la nécessité que mes mouvements soient suivis par un constructeur automobile et d'autre part, le véhicule semble vouloir donner sa position à toute heure du jour et de la nuit, même contact coupé et portes verrouillées. J'estime que ma vie privée n'est pas respectée et que les caractéristiques du véhicule ne sont pas celles qui m'ont été vendues. Il s'agit ici également d'un problème de santé, qui est probablement rare, mais qui hélas est présent chez moi , et dont Volvo Arlon avait été averti !J'ai, dès les premiers jours après l'achat du véhicule informé le vendeur qui m'a dit qu'il faisait suivre chez Volvo.....sans obtenir de réponse satisfaisante ! J'ai moi-même supprimé toutes les fonctionnalités que je pouvais supprimer dans les menus afin de réduire les nuisances sans jamais pouvoir les faire disparaître complètement.Plusieurs courriels ont été échangés avec Volvo Arlon, sans résultat !Je vous demande donc de trouver une solution technique qui évite les ondes hautes fréquences au niveau de ce véhicule ou une solution commerciale qui tienne compte du fait que le véhicule vendu ne correspond pas à la demande . Pour votre information, Mercedes Oostende s'est trouvé devant le même cas et a trouvé une solution ! J'avais transmis l'article à ce sujet à la Direction de Volvo Arlon, qui m'a dit faire suivre chez l'importateur.Dans l'attente de votre réponse rapide,Bien à vous.

bonjour, Mr Gilles Vandendooren de la concession Volvo ACB Zaventem refuse de m'écouter et m'a fait payer 777,96 € le changement de vérins de coffre (XC40) en me rendant un hayon non ajusté. Il m'a dit d'aller en carrosserie (toujours à mes frais) pour le réglage. Le problème du vérin défaillant existe depuis longtemps (avec une dremande de réparation au mois de mars) et il m'a répondu que mon véhicule n'est plus sous garantie depuis quelques mois. Je suis très mécontent du service et de la position de ce vendeur qui dénigre son client en refusant toutes démarches. J'espère que Volvo va réagir en prenant cette réparation sous garantie.

Bonjour,Le 26 février 2021 j'ai acheté d'occasion à un particulier un véhicule Volvo V40 D2 1ére immatriculation 12/2016 avec 63.500KM. Le véhicule a passé le contrôle technique sans aucune remarque et est accompagné d'un car pass valable.Deux mois après, le système Start / Stop ne fonctionne plus: le véhicule s'arrête mais ne veux plus redémarrer. Je l'enmêne chez Volvo ACB Zaventem qui d'abbord me diagnostique un problème dans un capteur de position d'allumage, mais le jour de la réparation il s'avére que finalement c'était le démarreur qui était en défaut. le 19/05/2021, on me facture tant le capteur (qui finalement n'était pas la cause du problème) ainsi qu'un nouveau démarreur, TOTAL: 923,99EUR. Volvo m'informe aussi qu'ils ont fait une action de service au niveau du système de refroidissement du moteur ainsi que d'une mise à jour du calculateur.Deux semaines après, en revenant d'un petit voyage de 200km le moteur fait un étrange bruit de claquement, n'a plus de puissance et vibre. Je m'arrête directement et fait remorquer le véhicule à nouveau vers Volvo ACB Zaventem, nous sommes les 31/5/2021. le 04/06/2021, je reçoit un devis de 456,47EUR pour changer un injecteur mais qu'il serait préférable de changer les 4 injecteurs parce qu'ils présentent des signes de faiblesse, pour une somme de 1784,34EUR. J'ai accepté le replacement d'un seul injecteur et le véhicule a été pris en charge le 23/06/2021. Le 25/6 je reçois un appel m'informant que finalement la cause du problème n'était pas l'injecteur, qu'il avait un problème au niveau du piston. On me facture d'ailleurs 355,74EUR pour la recherche de pannes sur système d'admission et d'échappement (soit disant le travail effectué au niveau de l'injecteur qui n'a pas donné de résultat), m'informent qu'il faut ouvrir le moteur et que seul le diagnostic peut coûter jusqu'à 2000EUR et m'informent que probablement il faudrait remplacer le moteur pour une modique somme de 8204,17EUR.Le garage ACB Zaventem m'a toujours nié une prise en charge tant au moment ou le diagnostic était les injecteurs que par après. L'importateur m'a aussi nié la prise en charge que j'ai introduit quand le diagnostic était les injecteurs me disant que le véhicule avait fait prop peu de KM en 4.5 ans.En ce moment j'ai fait une réclamation directement à Volvo Suede mais je n'ai pas de réponse

Madame, MonsieurJe vous envoie ce courrier pour vous signaler un problème de portes arrière bloquées sur ma Volvo V40 de 2014. Je me suis rendu chez un concessionnaire qui me signale que le problème est connu et qu’il faut remplacer les deux serrures arrière, montant 600€ !Je me renseigne sur internet et je constate que des dizaine de clients Volvo connaissent le même désagrément. Je vous joins en lien un forum de discussion qui est très explicite à ce sujet.http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet7544.htmLa sécurité de mes enfants est clairement remise en cause car les portes ne s’ouvrent qu’aléatoirement. Que faire donc en cas d’évacuation rapide des passagers arrières ?

En Février de cette année, j’ai acheté une voiture d’occasion Volvo « SELEKT » et payé comme tel, dans le garage SONAMA Volvo à Messancy.Le jour où que la voiture a été remise, j’ai vérifié plusieurs défauts, qui se sont plaints immédiatement.Certains des défauts (les plus petits) ont été réparés.Les plus graves, comme la vibration dans la direction, la voiture roulant à droite dès que vous lâchez le volant et un fort battement dans la boîte de vitesses, n’étaient jamais réparés, et malgré les nombreuses fois où j'ai mis plaint et reclamé, toujours aucune solution ou la réponse de SONAMA Volvo á Messancy. Je suis allé au garage SONAMA à Erpent (13 Juin 2016), ils ont vu la voiture pendent deux jours mais problème persiste.Continue également de résoudre un défaut sur une grand decalage de la porte côté gauche et remplacer le miroir rectrovisor gauche.Sur le miroir, il y a 3 mois qui me disent qu’il y avait rupture de stock et sont en attente d’assez du suédois Volvo.J' évite de roulez avec la voiture à cause du grave problème en géométrie, les vibrations et sortie de route et aussi le fort battement dans la boîte de vitesses.Cela fait deja 7 mois de garantie qui ont passé et Sonama a donné seulement mépris et ignoré complètement mes réclamations, plaints et mes demandes pour réparer la voiture.La réponse qui'ls me donnent de SONAMA sont seulement par téléphone et jamais par écrit et la dernière fois que j’ai essayé d’obtenir une réponse à ces problèmes, on m’a dit par téléphone de M. Olivier de Sonama Erpent que si je veux la voiture fixe que je dois payer 60 % de la dépense de l’atelier et les autres 40 % payer Sonama. C’est embarrassant donner représentatif, Volvo officiel une réponse comme ça à un client et exécuter à leurs responsabilités.J’ai acheté et j'ai payé pour une voiture « Selekt », j'ai payé plus cher qu’une voiture d’occasion normal et à ce titre la, je demande qui respectent à la lettre ce qui est dans le contrat d’achat de la voiture et se rendre immédiatement à réparer les mêmes defauts.