Toutes les plaintes publiques

Bonjour, mon Tiguan All Space me signale fin février « boîte de vitesse mode secours » elle ne passe que les vitesses paires soit 2-4-6 et se bloque très souvent en 2 eme vitesse ce qui m’empêche de m’en servir plus de 20 min par jour! Je suis obligée de prendre le bus pour déposer mes enfants et aller travailler alors que j’ai acheté une voiture 38000€! Après un diagnostique de chez VW Groot Bijgaarden une réparation majeure dans la boîte de vitesse est nécessaire. Le 06/03/2024 je commande la pièce 1100€ pour une voiture qui n’a même pas 3 ans et que 60000 km! Sans compter là main d’œuvre qui m’est estimé à +- 1000€. Comment est ce possible d’avoir une boîte de vitesse défaillante sur une voiture casi neuve?! Un rendez-vous pour une réparation est planifié le 03/04/2024 mais quelques jours plutôt le garage me contact la pièce n’est pas encore arrivée donc il ne faut pas déposer la voiture au garage. Nous sommes le 22/05/2024 soit 2 mois et demi plus tard et je suis toujours sans nouvelles du garage. J’appelle le garage au moins une fois par semaine impossible de les avoir ont me passe de service en service pour au final me raccroche le téléphone. Ajouté à cela que le garage me demande de ne plus rouler avec le véhicule mais que rien ne m’est proposé comme aide, au contraire 40€ par jour pour un véhicule de remplacement faite le calcule j’en serais actuellement à plus de 3000€. Après quelques recherche je me rends compte que ce problème sur les boîte de vitesse DSG 7 est loin d’être anodin c’est même en fait très récurent mais pourquoi est ce que VW n’informe pas les clients qu’il y a de gros problèmes avec ces boîtes de vitesse ? Pourquoi nous laisser acheter des véhicule défaillant ?! J’ai fais confiance à Vw quand ma famille s’est agrandie pour un véhicule 7 places pour sa fiabilité mais je me rends compte que j’ai une grosse erreurs. J’attends de leur part qu’ils respectent leur engagements envers les client, et surtout qu’ils revoient leur service client qui est nul!

Bonjour,J'ai reçu ma nouvelle voiture le 29/9/2022.Je suis allé la chercher au Garage Timmermans Maastrichtersteenweg 347, 3700 Tongres avec mon avocat car j'ai eu énormément de problèmes avec ce garage qui a refusé de me livrer une voiture conforme au bon de commande.Après 6 mois, mon avocat est parvenu à me faire livrer la voiture conforme au bon de commande le 29/9/2022.En mars 2024, je me rends dans un autre garage VW pour faire réparer un défaut d'usine qui apparaît sur toutes les voitures du même modèle que le mien. Ce garage m'apprend que le garage Timmermans a fait débuter la garantie le 6/4/2022, soit 6 mois avant la livraison de la voiture. Cela est complètement illégal car la garantie doit débuter à la date où le client devient propriétaire de la voiture.Depuis mars 2024, je suis en contact avec Monsieur Ramirez du service client de VW et MAdame Rena NOBLESSE du garage TImmermans qui me disent que la garantie va être modifiée.Or, nous sommes début mai et rien n'a encore été fait, je pense donc que ces 2 personnes se foutent de moi.Je demande la modification de la date de début de garantie le plus vite possible.Sinon l'intervention d'un avocat sera nécessaire.Bien à vous

Bonjour, ma vw Tiguan immatriculée 1BSO557 présente depuis fin janvier 2024 un problème de boite de vitesse.Il s'agit une boite dsg 7v qui se bloque dans les rapports pairs quand tout va bien car il arrive aussi que la boîte se bloque en 2ième vitesse m'obligeant à emprunter les petits chemins. Je ne peux donc plus rien prévoir comme long déplacements car faire plus de 100 km en 2ième vitesse n,'est vraiment pas comique ni écologique.Ma vie sociale en prend un sérieux coup car je n'ose même plus me déplacer trop loin.J'ai eu un 1er rdv auprès de d'ieteren zaventem le 07/02/2024 pour me dire que tout allait bien et qu'ils ne trouvaient rien.J'ai donc ensuite fait des vidéos pour qu'ils me croient.Un deuxième rdv avait été fixé le 06/03/2024 mais ce dernier a été reporté au 18/03/2024 et j'ai donc à nouveau déposé mon véhicule à cette date.Ils m'ont rappelé le 18/03/2024 pour dire qu'ils n'avaient pas la pièce et que je pouvais soit venir rechercher ma voiture ou la laisser sur place.J'ai donc du prendre des dispositions 2 jours pour rien.Ma vw est encore sous garantie (contrat wecare) jusqu'en juillet 2024,A ce jour, j'attends toujours et je suis sans nouvelles. Ils attendent la pièce!Combien de temps encore ne vais-je pas pouvoir m'éloigner en voiture de mon domicile ? Pourquoi aucune solution de mobilité ne m'est proposée?Dois-je louer un véhicule à mes frais pour reprendre mes activités et voyager en toute quiétude ?Le problème est pourtant bien connu selon les réseaux sociaux et je ne vois donc pas pourquoi je dois attendre aussi longtemps pour que la panne soit réparée?J'essaye en vain d'appeler le garage mais je ne parviens jamais à avoir un interlocuteur. Je décide donc de passer par ce biais pour essayer de faire avancer les choses.

Bonjour,En janvier 2021, je commande une nouvelle voiture au garage Timmermans à Tongres. En raison du Covid, la voiture est arrivée au garage en avril 2022. Mais malheureusement la voiture n'était pas conforme au bon de commande. Mon avocat m'a conseillé de ne pas accepter la voiture telle quelle puisque après aucune réclamation n'aurait été possible. Je demande donc au garage de me fournir une voiture conforme au bon de commande. Etant donné que j'ai eu énormément de problèmes à cause de ce garage qui refusait de reconnaître son erreur, mon avocat a dû intervenir et finalement la voiture a pu être entièrement payée et livrée le 29/9/2022.En mars 2024, l'écran d'affichage devient tout noir et plus rien ne s'affiche, y compris la vitesse à laquelle je roule.Je me rends alors dans un autre garage VW plus proche de chez moi et on me dit que c'est un défaut d'usine et que toutes les voitures du même modèle que la mienne rencontrent ce problème.Le garage m'informe que la réparation va avoir lieu sous garantie mais m'informe que la garantie s'arrête le 6/4/2024.Or, je ne suis devenue propriétaire de la voiture que le 29/9/2022 et je n'ai commencé à rouler avec cette voiture que le 29/9/2022.J'ai donc contacté le service client VW et je suis tombée sur une personne non francophone qui n'a rien compris à ce que je lui ai dit et qui m'a dit qu'il ne corrigerait pas cette erreur de garantie due à VW.OR, la loi dit que la garantie débute à la date où le consommateur devient propriétaire du bien. Donc VW n'applique pas la loi et est très malhonnête avec ses clients.Tout cela ne donne plus envie d'acheter une voiture VW.Avant de transmettre le dossier à mon avocat, j'introduis cette plainte publique afin de demander à VW de modifier la date de début de la garantie légale de 2 ans.Bien à vous

Madame , Monsieur, Je me permets de vous adresser la présente lettre pour exprimer ma profonde insatisfaction vis-à-vis des services de votre concession Volkswagen, située à la Chaussée de Ninove-568 à Anderlecht.Il y a 6 ans, nous avons fait l'acquisition d'un véhicule de votre marque, qui compte aujourd'hui moins de 100 000 km. Récemment, notre voiture a connu une panne inattendue, nous conduisant à la concession Volkswagen pour identifier la cause du problème. Nous sommes extrêmement surpris que notre véhicule présente des défaillances aussi précoces.À notre grande consternation, la concession Volkswagen nous a informés que les frais de réparation s'élèveraient à la somme exorbitante de 10 000 euros. Cette estimation nous paraît excessivement élevée, d'autant plus que nous considérons que la voiture devrait être exempte de défauts majeurs après seulement 6 ans d'utilisation normale.De plus, nous avons déposé notre véhicule pour un simple contrôle, ne nous attendant pas à des frais supplémentaires. Cependant, nous avons été surpris de constater que des frais de 400 euros nous ont été facturés uniquement pour l'ouverture du véhicule. Nous estimons que cette pratique est injuste et n'a pas été clairement expliquée au moment du dépôt de la voiture.Nous sommes persuadés que notre voiture présentait un défaut de fabrication ou un vice caché, ce qui aurait pu contribuer à la panne précoce et justifier les coûts de réparation. Nous demandons donc une révision approfondie de la situation, ainsi qu'une explication détaillée des frais facturés.Dans l'éventualité où une solution satisfaisante ne serait pas trouvée, nous nous verrions dans l'obligation d'envisager des actions légales pour protéger nos droits en tant que consommateurs.Nous espérons que vous prendrez en considération notre préoccupation légitime et que des mesures appropriées seront prises pour résoudre cette situation de manière équitable.Veuillez agréer, Monsieur/Madame, l'expression de mes salutations distinguées.Salim Hannachi

Bonjour,J'ai acheté un VW T-roc en novembre 2019, donc âgé d'un peu plus de 4 ans. Malgré cela, les kilomètres parcourus ne sont que 40000 et ma conduite est irréprochable : utilisation essentiellement autoroutière à une vitesse moyenne de 100 km/h. Le 15 décembre 2023, le voyant jaune du moteur de ma voiture s'allume, d'abord en continu, puis après quelques kilomètres en clignotant. J'emmène la voiture chez le concessionnaire VW agréé le plus proche et, après une analyse, le concessionnaire me dit qu'il faut changer les trois injecteurs. Prix: 1 500 euros. J'accepte à contrecœur et avec une certaine perplexité. Mon T-Roc fonctionne à l'essence et changer les trois injecteurs sans même suggérer un nettoyage me semble extrêmement étrange. Deux semaines plus tard, je récupère ma voiture. Après seulement 10 kilomètres, le voyant jaune du moteur s'allume à nouveau. Je ramène la voiture chez le même concessionnaire qui, après un nouveau contrôle, me dit qu'il faut changer le système catalytique. Prix : plus de 4000 euros. Je suis stupéfait. Je demande au concessionnaire quelques jours pour mieux me renseigner car j'ai maintenant de gros doutes sur la fiabilité de ces réparations. Payer plus de 5 500 euros pour ces réparations alors que le prix de la voiture était de 25 000 euros me semble absurdeJ'ai également demandé une voiture de remplacement pendant que j'attendais, car ma compagne est enceinte et elle est sur le point d'accoucher.Malheureusement la réponse a été négative, le concessionnaire ne prévoit pas de voiture de remplacement et la réparation prendra au moins une semaine.Je suis encore abasourdi et je trouve que cette expérience est l'une des pires que j'ai vécues dans ma vie.

description du problèmedémarches déjà effectuées:J’ai pris possession du véhicule NEUF le 10 mai 2023 et j’ai directement ressenti des bourdonnements, vibrations à différentes vitesses.Je suis passé au garage le 12 mai 2023 et un ouvrier du garage Vitrier a fait un essai du véhicule. Il m’a été dit que ce problème était « conceptuel »Un rendez-vous a tout de même été fixé auprès du garage.J’ai fait réaliser une première expertise auprès d’un expert automobile agréé qui a, lui aussi, constaté les bourdonnements et vibrations aux alentours de 70Km/h. L’expert a envoyé un mail le 27 mai 2023 au garage. « J’ai essayé le véhicule, le problème est bien présent, dérangeant, toujours présent vers 75 km/h. En dessous de 70 Km/h, on ne le ressent pas, au-dessus de 80, cela disparait. Pour ressentir cette vibration désagréable, l’idéal est de circuler à 73-74km/h sur un asphalte en bon état. »En fonction du rendez-vous fixé, je suis arrivé sur place le 31 mai à 11hJ’ai effectué un essai de mon véhicule avec un ouvrier qui a constaté les bourdonnements et vibrations aux alentours de 70Km/h.J’ai ensuite effectué un essai avec un Amarok identique (la seule différence étant la couleur) que le garage avait eu la judicieuse idée de faire venir pour pouvoir justement faire une comparaison. Je n’ai constaté AUCUN bourdonnement ou vibration. Pour tout dire, bien qu’identique, j’avais l’impression de conduire un autre véhicule, même le moteur sonnait différemment.Le garage a ensuite interchangé les 4 roues de mon véhicule avec l’autre Amarok. Le garage m’a appelé pour refaire un essai car, selon l’ouvrier, le problème était atténué. J’ai effectué cet essai et j’ai constaté que les bourdonnements/vibrations étaient toujours présents. J’ai donc laissé le véhicule pour que le garage effectue d’autres investigations.L’ouvrier m’a confié que la conception et l’essentiel des pièces mécaniques étant FORD il leur était difficile de commencer à investiguer précisant que le garage allait prochainement être doté des logiciels (ford) pour pouvoir faire le diagnostic des Amarok (ford Ranger)…VW a finalement souhaité changer l'arbre de transmission. Mais cette pièce (FORD) n'est jamais arrivée.Par la suite, voyant que rien ne bougeait, j'ai demandé à changer de garage.Dans un nouveau garage, j'ai fait un essai le 20 octobre, au cours duquel l'ouvrier a bien constaté les vibrations.Suite à un trajet de 2000km effectué fin octobre, j’ai informé VW que depuis mon retour, systématiquement, après un trajet de plusieurs dizaines de Km on sent une odeur de « graisse brulée » (odeur d’engin de chantier) dans l’habitacle et la plage de vibration s’étend maintenant de 67km/h à 88km/h, ces vibrations, sont par ailleurs, de plus en plus présentes…Suite à un contact entre le customer care VW et le garage EVS, je viens de recevoir un mail de Dieteren qui m'informe que tout est normal avec le véhicule.Cause de la réclamation:le customercare de VW et son réseau nie les problèmes.Absence de volonté de régler les problèmesvéhicule FORD vendu comme un VW (je n'ai jamais eu connaissance de cela avant la vente)conséquences de la situation:mon véhicule présente de sérieuses vibrations/bourdonnements de 67km/h à 88 Km/hAprès chaque trajet, une odeur de graisse brulée (engin de chantier) envahit l'habitacle.mon véhicule est invendable en l’état

Bonjour,Je suis tombé en panne le 12/08/2023 en Italie/Ombrie et ma voiture a été remorquée dans un garage de marque VW sur place (via VW assistance). À ce stade, je n'ai toujours pas récupéré ma voiture. La voiture avait été réparée une première fois et nous sommes aller la récupérer au garage en Italie mais la distribution a lâché après 10km !!! (alors que nous avions effectué un paiement conséquent pour la réparation). La voiture est donc retournée dans ce même garage (via VW assistance). À l'heure actuelle, nous sommes toujours dans l'attente et, probablement, nous devons compter au moins 1 mois avant de la récupérer réparée. Si VW est d'accord de la rapatrier, nous sommes hélas sans solution de mobilité depuis août (nous sommes une famille nombreuse habitant à la campagne). VW ne souhaite rien prendre de plus en charge malgré nos nombreuses demandes (demande de voiture de remplacement).

Bonjour,Au mois de juillet 2023, j ai signalé au garage qu il y avait un problème avec la remontée de la capote de la voiture.Après analyse, le garage m a signalé qu effectivement une pièce électronique était défectueuse.Apres avoir consulté la firme VW cette dernière a proposé d intervenir à 70 % du remplacement. Ce qui signifie 300 euros environ. Or, je n ai pas à intervenir du tout puisque la pièce est défectueuse depuis l origineJ attends donc une prise en charge complete pour la réparation de ce cabrioletEn vous remerciantTrès cordialement

Bonjour,Il arrive que les clés d'une voiture VW se désynchronisent de la voiture. Dans ce cas, il devient impossible d'utiliser le véhicule à moins de demander à VW de reprogrammer la clé, service qu'ils facturent évidemment.Le propriétaire du véhicule n'a rien fait pour causer cette désynchronisation, elle arrive tout simplement sans que rien ne puisse être fait.Le fait même que la désynchronisation soit possible est déjà problématique. VW utilise ceci pour créer des problèmes et forcer ainsi des consommateurs en situation de dépendance vis-à-vis de leur véhicule à leur payer des services.J'espère que VW mettra fin à ces pratiques.Cdt