Toutes les plaintes publiques

Bonjour,Suite a un nouveau problème avec le siège chauffeur de mon véhicule KIA. J'ai écrit un Mail a KIA Belgique afin d'exprimer toutes les défaillances de mon véhicule.Soit : Siége chauffeur cassé pour la deuxième fois, poignée en plastique d'ouverture de l'accoudoir central, et Cruise controle qui ne fonctionne plus.Le siège a été réparé sous garantie la 1er fois en 2017 et la réparation casse a nouveau en 2021.Les deux autres postes n'ont pas été pris en garantie car le concessionnaire m'a annoncer que les 150.000km étaient dépassés , c'est la deuxième clause de la garantie écrit en plus petit derrière les 7ans annoncés en grand.Mon véhicule est de 2015 et aura 7 ans en mars 2022.J'ai dépassé la limite des 150.000km après 4 ans.J'ai écrit le 19/08/21 a KIa Pour exprimé mon souhait de voir pris en garantie la réparation de mon siège qui n'a pas tenu ( je suppose une fragilité de cette pièce) et en profite pour demander réparation des deux autres postes qui ne sont en rien liés au kilométrage du véhicule.La réponse de KIA fut négative.Je suis très déçu de cette réponse et de ma garantie qui fut réduite a 4 ans car je roule beaucoup ( Mon domicile est loin de mon lieu de travail) .J'aimerais votre soutien pour faire valoir cette garantie de 7ans et si cela n'aboutit pas il me semble nécessaire d'attirer l'attention sur cette garantie car Hyundai par exemple accorde une garantie de 5 ans sans limite de kilométrage.Cordialement

Bonjour, Je vous contacte en ce jour au sujet du retrait de ma garantie constructeur suite à une réparation fait en dehors des délais d’entretien.   Je conçois que la première erreur vient de ma part et que l entretien n’a pas été fait en temps et en heure. Par ailleurs je n’ai pas réclamé lorsque j ai du payé tous les frais à ma charge. J’estime ainsi légitime que vous n’intervenez pas dans ces frais à cause de mon dépassement. Cependant j’aimerais souligner certains points afin de trouver un arrangement.  Premièrement, à cause de la pandémie mondiale, j ai reçu mon véhicule juste avant. Je ne remets pas en cause là livraison mais bien les conditions dans lesquelles j’ai eu ma voiture. Je ne pense pas que le traitement du véhicule a été optimale lors de ma livraison. Deuxièmement, depuis les premiers kilomètres j ai eu plusieurs alertes concernant des problèmes d échappement. Mon concessionnaires (Noiset), qui n’est plus dans votre réseau officiel depuis, m a simplement dit qu il s’agissait d un problème de suie et m a conseillé de rouler en surregime a minimum 3000 tours minutes pendant une bonne quinzaine de minute. Ce problème fut récurent et quel a été ma surprise lorsqu on m annoncé que le filtre est très encrassé et l huile épaisse et que cela n arrive que très rarement. Je ne remet pas en doute votre capacité à faire de bons véhicules mais bien le regard qui a eu le garage sur ma voiture, sans même la vérifier ! Alors que la voiture était encore sous garantie à ce moment là, car vous aviez pas encore retiré cette dite garantie.   Troisièmement, je trouve cela très arbitraire de me retirer toute la garantie alors que vous soupçonnez une accumulation de calamine dans mon véhicule. Chose que l on peut très bien nettoyé à l heure actuelle avec le décalaminage. C est un garagiste indépendant qui m a certifié cela. Quatrièmement, j ai eu des problèmes de santé ce qui m a empêché de faire des trajets en voiture et ce qui explique mon dépassement. Je conçois que cela ne change rien à la situation mais pourra vous éclairer sur les causes de ce dépassement d entretien.Cinquièmement, je me pose la question sur la légalité de cette suppression de garantie alors que le véhicule a moins de 2 ans. Malheureusement, ma revente du véhicule du coup est impossible. Je ne revends pas mon véhicule à cause du problème mécanique que j ai eu mais pour d’autres raisons. J espère trouver un arrangement avec vous, car je suis fidèle à la marque et possède un autre véhicule KIA.   D’avance merci, Arnaud Poffé

Ma voiture âgée de même pas 1 an s'est retrouvée sur dépanneuse dans le sud de l'Espagne suite à une boite de vitesse défectueuse, vacances gâchées et aucun nouvelle de mon concessionnaire malgré les mails (6) envoyés.Elle sortait d'un entretien non obligatoire 2 jours avant. J'avais demandé une révision avant départ pour 4000 kms. J'ai passé mon temps au garage à régler les problèmes pour avoir mon véhicule pour le retour car Kia ne faisait rien.

bonjour, Je vous met ci dessous le courrier que j'ai envoyé au garagiste qui résume la situation. Bonjour Monsieur Rouard, Je vous remercie pour votre réponse. Tout d’abord, concernant les pannes moteur de ma voiture, je suis étonnée que votre devis de réparation reprenne cette quantité de pièces alors qu’il n’y a pas encore eu de démontage du moteur. Comment pouvez-vous avancer qu’il y a autant de pièces à remplacer ? En effet, Monsieur Boulanger m’avait expliqué pourvoir limiter la réparation à un montant de 850 euros notamment par le remplacement de pièces à prix coûtant et la main d’œuvre « offerte » en guise de dédommagement. A plusieurs reprises par téléphone et également lorsque je me suis rendue au garage de Huy le jeudi 8 octobre, Monsieur Boulanger m’a confirmé qu’il y avait eu des manquements lors du dernier entretien effectué le 5 août. Dès lors, je ne comprends vraiment pas le lien de cause à effet entre la fin de garantie de ma voiture et ma plainte. Une fois de plus, je vous récapitule les faits : • Le 7 août : J’ai rendez-vous pour un entretien et un réglage des phares. Le jour même, je signale une perte de turbo ou de puissance et demande une vérification. On procède à des remplacements de plaquettes et disques avant et arrière alors que ce n’était pas prévu. La voiture reste immobilisée au garage. On m'avance qu'on m’offre une réduction en prenant des pièces « moins chères ». (A postériori, je m’interroge sur cette manière de faire : à savoir proposer des pièces qui n’auraient pas le niveau de qualité certifié KIA de la part d’une enseigne officielle KIA).• Le 21 août: Je viens rechercher ma voiture. • Le 11 septembre: Ma voiture ne démarre plus (soit 20 jours après l’entretien). Je la remorque chez un garagiste proche de mon domicile qui s’étonne que mon véhicule ne tourne que sur 2 cylindres alors que l’entretien a été fait très récemment. • Le 25 septembre : Après quelques contacts téléphoniques avec Boulanger, il est convenu de faire appel à l’assistance pour faire remorquer la voiture au garage de Huy et effectuer en diagnostic. • La semaine du 28 septembre: Je bénéficie non sans mal d’une voiture de remplacement grâce à votre assistance. Dans mon mail du 6 octobre je vous expose les difficultés rencontrées qui me font conclure que ce service n’est pas au point. • Le 30 septembre: Monsieur Boulanger me propose 2 solutions : la réparation de ma voiture à 850 euros où une reprise « à prix canon » pour l’achat d’un nouveau véhicule. Je ne souhaitais pas acheter une nouvelle voiture ce qui limite les possibilités. C’est pourquoi, Monsieur Boulanger m’informe que Monsieur Steveny souhaite s’entretenir avec moi afin de trouver une solution. Environ un mois plus tard, je constate qu’aucune solution satisfaisante n’a été trouvée. C’est moi et mon compagnon qui devons vous téléphoner régulièrement pour prendre des nouvelles de notre dossier. Visiblement, ce dossier ne semble pas vous préoccuper ni vous ou Monsieur Steveny qui souhaitait prendre l’affaire personnellement en main. Hier, je constate que le devis de réparation n’est pas du tout en phase avec ce qui m’avait été annoncé précédemment (offre de réparation à 850 euros). Vous ne faites aucun geste commercial et en plus, vous mentionnez que ma plainte est hors garantie. Je pense que vous oubliez qu’il y a eu des manquements lors du dernier entretien qui a conduit à cette panne. En effet, je signale un problème qui n’a pas été repris sur la fiche d’atelier (qui vraisemblablement n’a pas été retrouvée) et donc le problème n’a fait l’objet d’aucune attention. J’ai donc roulé plus de 20 jours avec une voiture qui avait un problème. Par contre, des autres remplacements (plaquettes et disques) à coûts élevés ont été faits. Comme discuté avec Monsieur Boulanger, si un diagnostic avait été fait (puisque j’avais mentionné une perte de puissance), un premier devis de réparation aurait été fait AVANT de faire remplacer les plaquettes et disques. De surcroît, je remarque que dans le programme d’entretien normal d’une Kia Ceed, il doit y avoir une inspection de la courroie de distribution tous les 24 mois ou à l’entretien des 90 000 et 120 000 km. Ces contrôles n’ont pas été faits et auraient permis de détecter à l’avance une éventuelle usure anormale de la chaine de direction. Vous n’avez donc pas respecté les prescriptions de votre propre marque. J’ai fait faire mes entretiens aux fréquences requises et vous indiquez que la panne est due à « de l’usure avec le temps » … sur une voiture qui a 120 000 km en seulement 8 ans ?! J’en reste perplexe. Ma demande initiale n’était pas que vous fassiez l’intermédiaire avec un quelconque marchand. Ma demande initiale était que vous interveniez à hauteur des manquements qui ont été commis et des désagréments que cela m’a occasionné (je ne citerai ici que les nombreux appels téléphoniques de relance ou encore avoir été sans véhicule pendant plusieurs semaines). Ma demande aujourd’hui est : • De faire les réparations au prix proposé initialementou• de me rembourser l’intégralité du dernier entretien effectué, soit 1246 euros. Et dans ce cas, je récupère ma voiture en l’état. Permettez-moi d’ajouter que vous aurez remarqué que je ne suis pas réfractaire à toute solution puisque c’est moi qui vous en propose. Par contre, je déplore, qu’au fil du temps, la recherche d’un dédommagement ne fait pas partie de votre priorité, ce que j’avais espéré lorsque Monsieur Steveny avait émis l’intention de prendre contact avec moi. Sans réponse positive à mes propositions avant la fin de la semaine, le prochain courrier que vous recevrez sera de la part de mon avocat. Merci d’avance pour votre retour rapide. Cordialement, Christelle Ledoux

Bonjour, Je dépose mon plainte contre Kia .Mon mari a acheté Kia Picanta année 2019, 1.2 moteur/ essence / boite auto/ consommation +- 6 L. Après l'achat j'ai constaté que la voiture surconsomme 9 à 12 L .( sur l'écran de bord ça varie entre 9 et 12L). Nous avons demandé un contrôle auprès de Kia . Ils ont dit que ce n'est pas normal et qu'on va faire le nécéssaire. Le contrôle est fait à leur charge et ils n'ont trouvé aucune anomalie.Comme le problème n'est pas résolu , la voiture consommait tjrs beacoup plus que prévu , je leur ai demandé de faire le nécessaire, soit la réparer , soit indemniser , soit remplacer la voiture. Il refuse de faire le nécessaire, pourtant il confirme bien que ce n'est pas normal qu'elle consomme autant. Merci de faire le nécessaire et de m'informer.

En septembre 2012, nous avons acheté une KIA Sorento via le garagiste FALTER DU ROCHER SA à Verviers. Depuis la société KIA Belgique a décidé unilatéralement d'arrêter toute collaboration avec ce garagiste sans nous en informer. Il est vrai que ce garagiste semblait poser pas mal de problèmes mais il était un concessionnaire officiel de KIA et à ce titre nous lui faisions confiance. Mais par exemple, ce garagiste avait perdu notre carnet d'entretien et ne nous a jamais remis une preuve d'entretien à 10.000 km puisqu'elle était gratuite... En mai 2018, nous avons eu une panne moteur. Après plusieurs semaines d'échanges avec KIA et le nouveau concessionnaire EBAC à Petit-Rechain, la conclusion tombe : le moteur est cassé et KIA refuse de faire fonctionner la garantie. En fait la voiture avait +-123.000 kms et le premier gros entretien a été fait à 37.000 kms. KIA affirme que c'est à cause des 7000 kms en plus que la panne est survenue. Il faut savoir aussi qu'en 2017 la voiture a eu un gros problème : un témoin lumineux ne voulant plus s'éteindre, celui de la transmission intégrale. La voiture est restée 2x 2 semaines chez le garagiste Falter mais ils n'ont pas réussi à la réparer. Ils m'ont rendu la voiture en affirmant que je pouvais continuer à rouler avec et que même KIA Belgique n'avait pas de solution (email à l'appui...). Nous nous sentons vraiment lésés car nous avons toujours bien entretenu notre voiture (gros entretiens à 37.000 kms, 61.000 kms avec essai routier, 89.000kms, 108.000 km). Et la garantie offerte par KIA semble n'avoir aucune valeur mis à part un argument de vente... Le nouveau garagiste EBAC considère également que KIA Belgique exagère et ne comprend pas cette situation héritée de l'ancien garagiste.

En voyage à l’etranger avec ma compagne, nous tombons en panne un samedi soir, la veille de notre départ. Kia assistance nous envoi rapidement quelqu’un pour s’occuper de la voiture, mais n’envoi qu’un dépanneur incapable de réparer sur place ou de faire un diagnostic. Notre voiture est donc envoyée dans un dépôt et l’on nous promet une voiture de remplacement le lendemain matin. Dimanche matin, aucune nouvelle, nous téléphonons chez Kia. La, changement de discours, la voiture doit être diagnostiquée avant que l’on puisse bénéficier d’un véhicule pour rentrer chez nous, problème c’est que l’on est dimanche et que Kia refuse catégoriquement de nous trouver un véhicule et que nous devrons patienter encore un jour car il leur faut le diagnostic du véhicule et que de toute façon il n’y a pas de voiture disponible le dimanche. On nous a proposé le train mais nous sommes fort chargé et en possession d’un chien... Problème supplémentaire c’est que nous n’avons plus de logement et devions reprendre le travail ce lundi. Après nous être arrangé pour le logement et avec le travail, nous voilà lundi matin, on resonne chez Kia et nous sommes encore une fois baladé au téléphone, diagnostic impossible avant 10h30, donc nous ne savons pas encore si nous pourrons bénéficier d’un véhicule et que nous avons 9h de route pour rentrer donc si nous arrivons à obtenir un véhicule dans l’après-midi, imaginez à quelle heure nous allons rentrer... nous attendons maintenant le diagnostic nous n’avons pas le choix. Ce qui est incohérent c’est que l’on nous a quand même proposé le train le dimanche alors qu’ils n’ont pas le diagnostic concernant la voiture et qu’ils ont soit disant chercher une voiture pour nous mais sans succès car il était impossible d’en trouver un dimanche. (Il faudrait peut être le stipuler dans les contrats qu’il ne faut pas tomber en panne le dimanche car il est impossible de trouver une voiture de remplacement)

Voici le mail que j'ai envoyé à leur avocat, la situation y est expliquée :Ce courrier fait suite à votre recommandé et à mon appel téléphonique en vos bureaux le 2 mai 2018. Comme vous pouvez le remarquer, je m'oppose à la facture de votre client qui m'avait déclaré le 6 juin 2017 quand j'ai repris ma voiture, que je n'avais rien à payer pour la réparation car elle était encore sous la garantie. Mais deux mois plus tard, le garage m'a envoyé la facture de la réparation. J'ai donc été leur demander une explication et on m'a répondu que la voiture avait plus de 150000 km et que la garantie n'était donc plus valable ! Je leur ai fait la réflexion que cela n'était indiqué nul part sur la facture d'achat du véhicule (voir pièce jointe), mais bien juste les 7 ans de garantie et que cette condition n'était inscrite nulle part au garage, ni sur l'avant du magasin ou sur le panneau central à l'intérieur du show-room ! L'employé m'a répondu que cela était inscrit dans le carnet d'entretien ?!?Alors, c'est pour moi une publicité mensongère ...Ensuite j'ai reçut un premier courrier d'un huissier de justice chez qui je me suis rendu, et lui ai promis que je ferai un premier acompte de 100 €, je vous ai fait parvenir la preuve du virement en pièce attachée à ce mail. J'ai ensuite fait un courrier à la maison-mère Kia de Bruxelles, mais bien sûr, pas de réponse ... Maintenant, suite à votre mise en demeure, j'ai contacté le magazine tests-achat auquel je suis abonné et j'attend une réponse de leur part pour donner suite à cette affaire.Veuillez recevoir, Madame, Monsieur, mes salutations cordiales.Lagast Étienne

Concernant : Plainte contre INCAR MOTOT,Madame, Monsieur, bonjour,Ce 13/11/2017, je me permets de rédiger le présent suite à une situation malheureuse et même honteuse de la part d'INCAR MOTOR.Nous sommes quatre dans la famille et sommes tous les quatre fidèles à KIA depuis des années.Nous avons toujours été très heureux de votre marque automobile mais, malheureusement, depuis un certain temps nous rencontrons quelques problèmes avec le concessionnaire INCAR MOTOR, mineur jusqu'à ce jour...Je vous demande de prendre cette lettre en considération de la part d'un client fidèle. De plus, en tant qu'Inspecteur de Police, je ne peux tolérer cette tentative de vol manifeste de la part d'un garage comme celui-là,Je vais maintenant vous exposer mon problème qui est Important au niveau personnel et TRES GRAVE au niveau commercial.- Le jeudi 02 novembre 2017, mon véhicule, une kia pro ceed de 2016 émet un bruit de frottement au niveau de la roue avant droite.- Le vendredi 03 Novembre 2017, je me rends immédiatement chez mon concessionnaire (INCAR MOTOR Seraing situé Rue de Biefnot, 12, 4100 Seraing).J'expose mon problème. Un mécanicien me propose de faire un tour avec mon véhicule afin de cerner le problème. Ce dernier prend le volant et après exactement 2 mètres (pas même sortit du parking), il me signale qu'il y a lieu de changer les plaquettes de freins ainsi que les disques de freins et me propose un rendez-vous le plus rapidement possible pour la somme de 500 euros.Comprenez mon étonnement, le garagiste n'a même pas prit la peine de regarder ma voiture que ce dernier à directement deviné (ou inventé) que mes disques étaient abîmés et qu'il était nécessaire de les changer...Je ne suis pas garagiste, mais mon véhicule n'a pas 60 000 km, donc un changement de disque me semble un petit peu précipité,- Le samedi 03 Novembre 2017, je me rends chez un ami garagiste qui (lui) prend la peine de regarder mes disques de freins et ce dernier m'affirme que mes disques sont en très bonnes états. Il me signale par contre que les plaquettes sont à changer. Me voila un petit peu rassuré... Des 500 euros de budget réclamé par INCAR MOTOR, me voila à 170 euros pour un changement de plaquette. Mais, mon véhicule étant sous garantie, me voila forcé de me rendre chez un concessionnaire kia.Le lundi 05 Novembre 2017, je me rends au Garage INCAR MOTOR de Liège afin d'avoir l'avis d'un autre garagiste. (Quai de Coronmeuse 41, 4000 Liège).J'expose mon problème au chef d'atelier. Ce dernier ne manque pas de me parler ouvertement de manière très irrespectueuse en me prenant pour un c... et en s'exprimant d'une manière très hautaine et grossière.Après plusieurs négociations, ce dernier accepte enfin que mon véhicule monte sur un plateau afin de vérifier une fois pour tout l'état de mes disques.Je me rends dans le garage avec le garagiste et ce dernier regarde mes disques me disant ouvertement que ces derniers n'ont effectivement pas l'air abîmés. Dans la seconde, le chef d'atelier me demande de dégager du garage pendant que son collègue travaille... Ce à quoi j'obéis.Dans les deux minutes, ce chef d'atelier revient vers moi me signalant que les disques sont effectivement à changer et ne manque pas de me prendre de haut une fois de plus. Ce dernier insiste pour que je prenne rendez-vous menaçant la garantie de mon véhicule. Lorsque je demande le prix, ce dernier me demande 585 euros... soit 85 euros de plus que le garage INCAR MOTOT de Seraing pour la même chose et dans le même concessionnaire. - 10 minutes après cette intervention, je me rend chez KIA MONFORT à Chénée.Après vérification, ce dernier me confirme que mes disques sont comme neuf et que je dois changer mes plaquettes uniquement, pour la somme de 170 euros, ce que j'ai fais. Comprenez bien qu'INCAR MOTOR à perdu 4 clients en l'espace d'une journée.Soit, INCAR MOTOR m'a confirmé, SANS et AVEC vérification que mes disques était à changer ce qui est absolument faux. De plus, je tiens à signaler la manière dont ces derniers se sont comportés avec moi!Je tiens à signaler que me demander 585 euros pour changer (ou pas) des pièces qui sont comme neuves, cela s'appel du vol.J'aurai pu, sans problème introduire une plainte au tribunal du commerce, mais je préfère dans un premier temps, prévenir les principaux concernés, vous.Je n'ose imaginer le nombre de personnes qui ne font pas attention et qui se font rouler par INCAR MOTOR depuis des années. C'est tout simplement honteux.Je vous remercie pour votre compréhension et en attendant une réponse de votre part.Bien à vous.DELAGRANGE Sébastien.0466 38 22 46.Copie du présent transmise chez INCAR Motor Seraing.

Voilà bientôt 2 ans (en avril prochain) que nous avons acquis une Kia Sorento à la concession Kia La Louvière à Houdeng-Goegnies.Cela fait plus d'un an maintenant que l'on se bat avec eux concernant un problème de peinture au niveau de l'arrière du toit près de l'antenne. Le vernis de la couleur est complètement parti sur un diamètre de 20 cm et une autre tâche du même type est apparue à 10 cm de celle-là ! A chaque fois que l'on fait constaté le problème, ils prennent des photos et vont ouvrir un dossier et cela à 3 reprises !!!!!Cette fois, après le remplacement de certaines défectuosités, j'ai de nouveau fait part du souci, plus question de photos (ils doivent avoir un bel album déjà) et ce fut un non catégorique en me signalant juste cause extérieure ! Excréments d'oiseaux !!! comment est-il possible d'être si hypocrite ! après avoir pris des informations auprès d'autres concessionnaires Kia, avoir demandé à bon nombre de personnes s’ils avaient déjà eu ce soucis toutes les réponses sont revenues négatives !!! une tâche peut apparaître mais fini par partir.Une voiture à 51000€ n'a pas ce genre de soucis après quelques mois !