Toutes les plaintes publiques

Bonjour,Mon problème n'est pas par apport à une voiture mais suite à un fichage à la banque national. J'ai absolument besoin de votre aide concernant ce problème. je suis perdu, je n'arrive pas à leur faire entendre raison... Je me sens dans l'impasse...je vous expose mon problème : Volskwagen finance m'ont ficher auprès de la banque national sous le dossier : CCP.LBS W2319POSF pour cause de retard de payement. Les mois qui posent problème : Août et Septembre 2018. Dans la théorie c'est correct MAIS dans les fait totalement faux. J'ai contracté chez VW deux crédit auto (crédit 1 -> 001 0381 10366 et crédit 2 -> 002 0381 10345). respectivement dans ce mail pour + de clarté, 001 et 002.Nous avons reçu le 7.11.2016 un courrier que je vous met en pièce jointe, nous demandant suite à une domiciliation refusé d'effectuer manuellement et chaque mois le payement de 486,75€ majoré de 8,18€ de rappel avec la communication 001/0381/10366 pour un total de 494,93€. (un crédit de ~270€ pour le contrat 001 et ~218€ pour le 002) Nous payons les frais de rappel chaque mois car leur limite de payement est vers le 17 de chaque mois, je ne touche que fin/début du mois donc nous sommes à chaque fois en retard, mais nous avons toujours payé chaque mois avec les frais)Donc depuis nous avons à chaque mois jusqu'à maintenant effectuer un payement de 494,93€ avec cette même communication. Nous n'avons eu AUCUN soucis avec ces versement jusqu'au mois d’août. Je vous met en pièce jointe la preuve du versement d’août et septembre. Je peux sans aucun problème demander à ma banque la preuve des versements depuis le début.En effet, alors que le payement d’août a été fait (avec 10 jours de retard à d'habitude mais cela ne justifie pas le fichage) je reçois plusieurs coup de fil me disant que je suis en retard de payement pour Août. Pensant que le payement et l'appel se sont chevauché étant donner que nous avions payé un peu en retard nous n'avons pas spécialement porté d'attention, pour nous c'était ok, payé. Arrive la mensualité de septembre que nous payons, toujours de 494,93€. Pareil, je reçois des appel me disant que je suis toujours en retard de payement et m'annonce des montants que je ne comprend pas.Nous comprenons moi et ma femme après plusieurs mail et coup de téléphone que le problème est qu'ils ont tout simplement utiliser le versement d’août pour tout mettre sur le contrat 001. Idem avec le payement de septembre, ils ont mis une partie sur le contrat 001 et le reste sur le contrat 002. Le contrat 001 étant + cher, la différence n'a pas suffit à réglé totalement Août pour le 002 ce qui fait ce retard de presque 3 mois une fois arrivé à novembre. J'ai contacter VW pour leur expliquer le problème de mon retard (qui n'a pas lieu d'être étant donner que nous avons payé chaque mois !) mais leur seul réponse fût : Vous avez fait les versements avec la communication du contrat 001. (note personnel : c'est votre faute, pas notre problème...)Sauf que, si vous vous referez au courrier que je vous ai mis en pièce jointe, d'après la fameuse lettre reçue le 7.11.2016, c'est eux qui nous demande de faire un virement unique avec une référence unique... ???!!! D'autant + que les versements depuis fin 2016 jusque juillet 2018 n'ont jamais posé problème !?Ils ne veulent donc rien entreprendre auprès de la banque. Me voila fiché pour un an, alors que le crédit auto de ma femme ce termine ce mois ci, nous voulions en profiter pour acheter une maison, c'est devenu impossible. Nous sommes donc cloîtrer dans notre appartement pour un an de plus avec deux enfants. Et 2 chambres pour nous 4. J'espère que vous pourrez m'apporter votre aide. Comme j'ai pu essayer de vous expliquer, nous avons de notre coté de toute bonne foi payé nos mensualité comme d'habitude, le courrier de VW et les preuves de versement l'atteste. Je ne sais pas quoi faire, j'ai l'impression de me heurté à un mur... Ils m'ont répondu hier et aujourd'hui encore en disant vous avez mis la communication du contrat 001, vous n'avez pas respecter les payements du contrat 002.... Notre comptable ne peut qu'enregistrer les payements avec les références que vous notez... Oui mais c'est vous qui avez demander de..bref...Le mail devient très long, mais si je dois vous fournir d'autre preuve n'hésitez pas je vous enverrais tout ce qu'il faut. En espérant que vous pourrez m'aider à résoudre ce problème.En parallèle j'ai également déposer plainte auprès du SPF économie.Cordialement,Raeymackers Patrick0498/54.58.90Rue du centre 26/24651 Battice.

Bonjour, Je m’adresse à vous suite à mon mécontentement écrit si dessous :J'ai confié mon véhicule Audi Q3 2.0l TDI 2014 châssis : WAUZZZ8UXER113348 auprès du garage Delorge à Saint-Trond en date du mois de décembre 2017 à la suite du problème du radiateur/vanne EGR que j’avais pu constater suite à des fumées blanches. Le garage a confirmé et a procédé au remplacement des pièces sous garantie (vu entretien fait dans ce garage, voiture de 60 000 km). De ce fait, je n'ai reçu aucune facture ou document confirmant le travail effectué bien que j’ai insisté pour avoir ce document, leur argument était que le garage prenait tout à sa charge et que tout était noté chez eux…Or, j’ai pu constater, dès le 15 mars 2018 soit à peine 3 mois après, que mon véhicule récidivait sur la même panne. J’ai donc tout de suite fait appel à Audi assistance pour me dépanner et ma voiture est retournée au garage.A aucun moment le garage ne m'a signalé l'origine du problème ou m'a informé d'une mise en garde sur le carburant.Toutefois, il me réclame cette fois-ci un montant pour la diagnostiquer et me dit que c’est probablement à cause du carburant. Or après 3 mois cette panne me semble inconcevable vu que la pièce doit être sous garantie et vu qu’elle avait été normalement remplacée. On m’a donc demandé 1200 euros pour la réparer or les pièces de remplacement sont toujours sous garantie et j'estime que les réparations ont été mal effectuées voir que le garage Delorge m'a mal conseillé.N’ayant pas trouvé un accord avec le garage et vu mon manque de temps j’ai dû effectuer les réparations ailleurs, le garage m’a alors précisé que ma voiture de remplacement serait donc à payer ! (voir facture ci jointe)C’est pourquoi, conformément aux dispositions du Code civil, je vous prie d’effectuer des démarches et un geste commercial pour que l’on puisse être en accord conformément à vos engagements. A défaut, je serais contraint de saisir le juge afin de résoudre notre désaccord. Dans cette attente, et vous en remerciant à l’avance, je vous prie d’agréer, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.

Madame, Monsieur, Voici l’histoire qui me bloque depuis presqu’une année, ainsi que mon véhicule. Cela fera bientôt 3ans, en rentrant à mon domicile, je suis victime d’un accident de voiture qui en découle au déclassement de ce véhicule ( VW Caddy). Habitant, à l’époque, à une vingtaine de kilomètre de mon lieu de travail et ayant besoin d’un véhicule pour effectuer mes achats de travail. J’avais donc besoin rapidement d’un véhicule. Me rendant au garage concessionnaire où j’avais acheté ce véhicule, je pars sur l’achat d’un véhicule identique ( VW Caddy) . La vente s’effectuant assez rapidement, je fais les démarches nécessaires auprès de mon assurance afin d’obtenir les papiers. Gardant la même plaque d’immatriculation, je demande un transfert de plaque de l’ancien véhicule au nouveau. J’ai envoyé les papiers par mail à mon assureur qui est AG insurrance. ( papier rose de demande d’immatriculation..) Recevant ma carte verte, je peux donc mettre sur la route mon véhicule. Le temps passe jusqu’au moment ou lors d’un entretien au garage, le garagiste m’informe que je ne possède pas mon certificat d’immatriculation. Cherchant à mon domicile et un peu partout, je m’aperçois de la perte de celui ci. Me rendant au commissariat pour faire une déclaration de perte, l’on se rend compte que je n’ai jamais eu le papier. La commence un tourbillon administratif qui dure encore à l’heure actuelle. Je me suis rendu au bureau de la DIV de Grâce Hollogne, pour refaire toutes les démarches pour les papiers d’immatriculations. Là j’obtiens le papier rose, je me rends chez mon assureur, lui explique la situation, qu’il comprend et me refais la certification de ce dernier papier. Sachant que ce véhicule est bel et bien assuré. Mais de retour à la DIV, on me signale que mon véhicule est bloqué car il fait partie du diesel gate. Grâce à l’aide d’un vendeur du concessionnaire VW Scaffe à Awans, nous introduisons la démarche au près du distributeur Dieteren. Après plusieurs coups de fil, mail, appels, renvois de bureau en bureau, et des jours sans réponses, la réponse qui est donnée est de remettre le véhicule en conformité. L’opération faite en novembre, les documents envoyés chez Dieteren, je suis pour l’instant toujours sans réponse et toujours dans l’impossibilité d’utiliser le véhicule. Je m’en retourne donc à vous afin de faire un appel à l’aide et d’essayer peut être d’arrivé à une solution finale. En vous remerciant d’avance, je vous prie d’agrée en mes sentiments les plus distingués.

Nous nous rendons le jeudi 25/01 vers 16h30 au concessionnaire Audi à Nivelles afin de déposer notre voiture pour un entretien qui sera effectué le vendredi matin. Notre voiture est de août 2017 et à 15000kms. C’est une voiture au CNG, audi A3 sportback. Un témoin nous indique : échéance vidange d’huile. C’est pourquoi nous avons pris rendez vous.A notre arrivée, l’employé nous demande de signer le document de l’entretien. Nous voyons 450€. Nous posons des questions ( en quoi consiste l entretien , étc...) et nous lui disons que nous sommes très surpris de cette somme . En effet, c’est une voiture neuve et de plus, l’entretien des voitures au CNG sont moins onéreux. L’employé, nous explique des choses incohérentes (l’entretien des voitures E tron et G tron sont plus cher et que pour le gaz: il faudrait réchauffer le gaz pour le faire passer de l’état liquide à gazeux. Ce qui est totalement faux car c’est du gaz naturel compressé !) bref,l’employé nous fait un geste : 255€ pour l entretien (donc on passe de 450€ à 255€, et attention il note 300€ sur le document). Entre temps, nous téléphonons au Centr Auto a Charleroi. Nous lui demandons le coût pour ce type d’entretien : 150€ . Pour exactement la même chose.Alors nous nous posons beaucoup de questions. J’ai refusé que Nivelles Automobile fasse l entretien de ma voiture. L’employé me signale que c’est impossible que ce n’est que 150€ et que le garage de Charleroi est un escrot. En effet, d’après Nivelles, l entretien est alors différent !! Du grand n’importe quoi .Merci de faire suivre.

Suite au courrier reçu par VW pour se présenter chez le concessionnaire pour remplacer le module de gestion moteur NOx , la garage m'a facturé le shake up car ma voiture avait un dysfonctionnement , le témoin moteur était actif suite au problème connu . Sur le courrier , il était bien indiqué que tout était pris en charge ! Lors de la récupération de mon véhicule , on m'informe un montant à payer car sans résoudre le problème , ils ne savaient pas changer la pièce .

Bonjour,J'aimerais me joindre aux autres plaintes car j'ai reçu une lettre à domicile me demandant de me présenter dans un garage AUDI concernant la mise à jour du Logiciel.A la date du 11/04/2017, je me suis rendu au Garage AUDI WATERLOO, suite à ce rendez-vous, je me rend chez mon garagiste plusieurs fois tous les mois pour des problèmes de puissances, à cause de ce témoin lumineux qui apparaît (également en plein autoroute Bruxelles-Londres) Très dangereux pour la sécurité! Ainsi qu'au niveau de ma consommation Diesel qui double presque depuis cette mise à jour.

Bonjour,Caddy VW Maxi bi-fuelVoici le descriptif de mon problèmeDécembre 2015: Apparition d’un voyant “moteur” à 91000 KM, problèmes de raté à accélération.19/12/15. Après l’avoir testé, le garage me fait un devis pour changer 1 Injecteur LPG sur cylindre 3 avec test et diagnostique : 551 tvac. Le commercial m’assure que le devis sera respectéGarage étant fermé durant la semaine de Noël, un rendez-vous est pris pour le 06/01/2016.06/01/16 Le problème n'est pas résolu après 3 heures de travail. Le cylindre avec le nouvel injecteur est toujours en défaut. L’erreur suit l’injecteur quand on change l’injecteur de cylindre. Le garage commande un 2° Injecteur.13/01/16: Je laisse ma voiture au garage et on me prête une golf (pas facile quand on est 6 à la maison).15/01/16 Le garage m’avertit que malgré le changement de 2 injecteurs, les problèmes persistent.23/01/16 Après 10 jours, de nombreux tests, je récupère enfin mon véhicule avec de nombreuses pièces changées: 4 bougies, câble d'allumage, filtre carburant et 4 injecteurs.Dans un premier temps, le garagiste ne veut pas me faire de facture car il doit discuter des errements du service technique central de Volkswagen.29/01/16/ Le garagiste me recontacte et annonce m’avoir facturé le changement d’un injecteur, 4 bougies et un câble d’allumage. Il me réclame 702,67 TVAC.(facture 2016/DVAGA/223 du 29/01/2016)Entre temps, j’ai appris qu’un collègue, qui a le même modèle que moi, a eu exactement les mêmes problèmes en novembre 2015. Il a lui aussi été privé de son véhicule pendant plusieurs jours. Il a eu une intervention commerciale alors que son véhicule n’était plus sous garantie depuis de nombreux mois.Comment se fait -il que le service technique ait forcé notre garage à faire de nombreuses interventions coûteuses alors que le problème est connu?J’ai demandé à de nombreux utilisateurs de LPG la durée de vie de leurs injecteurs. De toutes les personnes interrogées, personne n’a eu de problème à moins de 100.000 km, on me parle même d’une durée de vie de plus de 200.000km!Si j’ai acheté une voiture neuve avec une installation LPG de série , c’est pour qu’elle soit au moins aussi fiable qu’une installation sur une voiture d’occasion.Il apparaît donc qu’il y ait un vice caché au niveau des injecteurs, je demande donc un geste commercial et la prise en charge totale de notre facture.D'avance, je vous en remercie.Laurent DAVE & Gladys Angelini

Bonjour, N'ayant plus d'informations sur le site depuis 05/2023, je souhaite connaître l'état d'avancement pour ma plainte individuelle contre VW relatif au dieselgate. Je vous remercie. Cordialement,