Toutes les plaintes publiques

Voiture immobilisée par une panne et remorquée chez Tesla Lille le 2 août 2024. Pas de diagnostic de la panne avant un mois. Ensuite premier délai de réparation annoncé le 18 septembre, puis retardé ce jour au 18 octobre. Pendant e temps je dois louer une voiture (je vais atteindre 3.000 euros de location). Aucune possibilité de contacter Tesla par téléphone, seulement par messagerie, avec des réponses "toutes faites". Pourrais-je être indemnisé de ces frais pour un retard uniquement imputable à Tesla ?

Dans les 4 années entre 2021 et 2024, avec la seule exception de 2023, notre Berlingo 1,2 Pure Tech de 2018 a eu un problème moteur majeur chaque fois que nous avons fait un voyage qui dépassait les 450 Km. Nous avons un Citroën Berlingo essence de 1,2 litres qui a été mis en circulation pour la première fois en 2018 et qui a à peu près 105.000 Km. Une fois par an nous utilisons cette voiture pour descendre en Italie (1.500 Km). Parfois nous le faisons en une étape unique en conduisant à deux mais avec pas mal d’arrêts pour nous reposer et promener nos chiens et notre chat. En 2021, quand la voiture n’avait que 3 ans, pendant que nous descendions vers l’Italie, à mi-chemin, en Suisse, en pleine nuit et sous une pluie battante, un message est apparu sur le display qui disait qu’il y avait une panne moteur, et qu’il fallait rentrer la voiture au garage. En considérant la situation (en plus des animaux, nous avions à bord aussi deux enfants en bas-âge!) nous avons décidé de prendre le risque et de continuer. Le message est réapparu un certain nombre de fois pendant les 900 Km qui nous séparaient de notre destination finale et, une fois, à une centaine de Km de notre destination finale, le moteur s’est éteint. Heureusement nous avons réussi à le faire redémarrer et à arriver sains et saufs au bout du voyage. Le service Citroên de Pescara, dont je ne peux dire que du bien, nous a dit qu’il s’agissait d’un problème de courroie de distribution et l’a remplacé en garantie, puisque il s’agissait d’un problème connu pour ce modèle de voiture. A l’époque la voiture n’avait que 3 ans et 55.000 Km tandis que Citroën recommande de changer la courroie tous le 6 ans ou tous le 100.000 Km! En 2022 nous avons eu le même message lors d’un bref voyage aller-retour de 450 Km et nous avons dû la renter d’urgence chez Citroên Pescara qui, encore une fois, a pris en charge la voiture sans délai (nous étions à la veille de notre voyage de retour en Belgique) et l’a réparée au prix de 635 €. En 2023 l’aller-retour en Italie s’est miraculeusement passé sans problèmes, peut-être parce que nous avions confié la révision annuelle de la voiture à Citroên Pescara. Cette année nous avons fait une révision complète de la voiture avant le voyage chez Citroën Meiser a Bruxelles et, à notre grande surprise, le garage a changé à nouveau la courroie de distribution même si la précédente n’avais que 3 ans et 50.000 Km. La révision nous a couté au total la bagatelle de 1.500 € dont le remplacement de la courroie à lui seul représentait 550 €. Allégés dans notre portefeuille de cette somme, nous sommes pourtant partis pleins de confiance dans le bon fonctionnement de la voiture. Malheureusement, celle-ci s'est avérée mal placée. En effet, pendant le voyage de retour, quand nous étions à une soixantaine de Km de Bruxelles, nous avons dû nous arrêter pour promener le chat et la voiture a refusé de redémarrer. Quand j’étais déjà au téléphone avec le 112 pour demander une dépanneuse, et après maintes tentatives de la faire redémarrer, mystérieusement la voiture a décidé de se remettre en marche mais avec le message qu’il y avait une panne moteur. Une fois arrivés à Bruxelles, la voiture n’a plus voulu démarrer. Elle est restée garée devant chez nous depuis le 26 août jusqu’à aujourd’hui, 19 septembre, où elle a été finalement prise en charge par Citroën Meiser. Je doute que l’année prochaine nous oserons redescendre en Italie avec cette voiture qui a clairement démontré une fiabilité en dessous de tout.

Madame, Monsieur, Au mois de Juin, j'ai acheté un ensemble de fauteuils dans votre magasin et je l'ai payé 1000€. Après 1 MOIS à compter de l'achat, le produit s’est avéré défectueux et ne convient par conséquent plus à l'usage prévu. En effet, leurs assises se sont enfoncées, rendant l’utilisation de l’ensemble de ces produits totalement inconfortable et insatisfaisante.(ci-joint l’état désastreux des fauteuils). Je vous ai envoyé pas qu'un e-mail mais bien trois demandant que mon litige sois pris en considération vu leurs états après à peine 1 mois. Malgré de nombreux rappels, le défaut n'a pas été réparé à ce jour et ma demande est ignoré. À la lumière de ce qui précède et compte tenu du fait que, en vertu la garantie légale de 2 ans, les réparations doivent être effectuées dans un délai raisonnable en fonction de la nature du bien et de son utilisation, je sollicite le remplacement gratuit du produit ou, à défaut, la résiliation du contrat avec remboursement du prix d'achat. En l’absence de réponse dans les 15 jours suivant la réception de la présente, je me réserve le droit d'intenter une action en justice pour protéger mes droits. Cordialement, Enes Batakli

Le passé 23/05/2022 j'ai acheté une kia Stonic dans le magasin Kia Aartselaar. Apres avoir remarqué certain choses pas trop claire (le jour de la visite, le vendeur me disait que la voiture était utilisé pour un professionnel kia comme voiture de société de kia Aartselaar, et après la vente, l'assurance me dit que la voiture est allemande et qu'elle n'a jamais été immatriculé en Belgique. Ils sont jamais donner un réponse claire a ce sujet. Tout suite j'ai remarqué un bruit au moteur et je suis allé chez eux. Apres plusieurs révision et jamais trouvé le problème je suis allé vers Kia Evere (plus proche de chez moi). Apres plusieurs passages, réparations et autres, le bruit était toujours là. Kia Evere ferme ses portes, donc je passe chez Kia Zaventem. Apres plusieurs passages le bruit est toujours là. Ils me prévient de qu'ils ont envoyé un Hotline vers Kia central pour voir quoi faire et pas toujours des nouvelles ni des réponses a mes emails depuis. Tout est détaillé dans le PDF avec facture d'achat, email de Kia Zaventem pour me prévenir du Hotline avec Kia, historique de la voiture (je dois dire qu'incomplète. Il manque plein des passages vers Kia Aartselaar qu'ils ont jamais écrit dans le historique) et mes emails vers Kia Zaventem pour avoir des nouvelles qui sont jamais répondu depuis 2 mois.

Madame, Monsieur, Le 27/07/2022, j'ai acheté un matelas Tourmaline (160x200) via un représentant venu à Arlon (Salle le Printemps) et je l'ai payé 1500€. Après un an à compter de l'achat, le produit s’est avéré défectueux et ne convient par conséquent plus à l'usage prévu. En effet, le matelas se creuse beaucoup, et l'argument de vente principal, le retour à la surface plane d'origine, est donc faux. Le 13/12/2023, j'ai téléphoné pour connaitre les démarches à faire pour faire fonctionner la garantie de 10ans. S'en sont suivis pas moins de 15 appels et autant de mails, jusqu'à maintenant. Les réponses - quand il y en a eu - ont toujours été les mêmes : patience. À la lumière de ce qui précède et compte tenu du fait que, en vertu la garantie légale de 2 ans, les réparations doivent être effectuées dans un délai raisonnable en fonction de la nature du bien et de son utilisation, je sollicite le remplacement gratuit du produit ou, à défaut, la résiliation du contrat avec remboursement du prix d'achat. En l’absence de réponse dans les 15 jours suivant la réception de la présente, je me réserve le droit d'intenter une action en justice pour protéger mes droits. Cordialement, Th. D.

A l'attention de VIP Motors à Gosselies, Bonjour, Je vous ai acheté une "voiture sans permis" Dué First en juin 2024 (virement effectué par moi le 14/6/2024, cf pièce jointe), qui était annoncée de 2016, roulant parfaitement, avec autoradio, et ayant bénéficié d'un entretien complet (cf captures d'écran de l'annonce, en pièces jointes). Après 2 mois d'utilisation, la voiture a commencé à avoir des problèmes de direction, qui se sont rapidement agravés. Contacté par téléphone par mon fils (qui est l'utilisateur de la voiture), vous avez refusé d'assurer son dépannage jusqu'à votre magasin, en affirmant qu'il ne s'agissait manifestement pas d'une panne relevant de la garantie légale (puisqu'un problème de cardan était envisagé, en arguant que cette pièce était un "consommable", dont le remplacement était à ma charge). Vous nous avez néanmoins conseillé de demander un diagnostic, ce que nous avons fait au garage Aerts à Genval, devant lequel nous étions parvenus tant bien que mal à amener la voiture. Pour pouvoir faire le diagnostic de la panne, le garage Aerts nous a indiqué qu'ils avaient dû remplacer le cardan (effectivement fichu), sans lequel il était impossible d'en savoir plus. Ils ont ainsi pu identifier que c'était la boîte de vitesses qui était cassée, et qui avait provoqué la destruction rapide du cardan. Nous vous avons recontacté, par téléphone puis par mails, et vous avez indiqué que vous étiez d'accord de réparer la panne de boîte de vitesse (que vous considériez, elle, comme relevant de la garantie), mais à condition que nous prenions à notre charge les frais de dépannage jusqu'à un autre garage qui avait votre préférence (à Tamines), ainsi que ceux (350 euros) de remplacement du cardan (puisque le garagiste Aerts souhaitait bien sûr être payé avant de voir partir le véhicule). Vous ne souhaitiez en effet pas que les réparations soient faites au garage Aerts, ce qui vous aurait pourtant évité les frais de dépanneuse. Il faut dire que le garage Aerts s'est montré sévère sur l'état du véhicule, m'indiquant que "c'était un scandale de mettre en vente ce véhicule" (qui daterait d'ailleurs, m'ont-ils appris, de 2012 et non de 2016 comme précisé dans l'annonce). Le fait que le compteur kilométrique ne fonctionne plus depuis quelques semaines était également jugé inquiétant, par rapport à la véracité du chiffre affiché à l'achat du véhicule. Le garage m'a par ailleurs indiqué qu'ils ne pourraient pas conserver plus longtemps le véhicule chez eux sans réclamer un "loyer" de 8,5 euros par jour, ce que je vous ai informé par mail. Mais votre mail de réponse restait catégorique : le coût de la dépanneuse (et les frais de diagnostic au garage Aerts) me revenaient, ainsi que le "loyer" pour la conservation du véhicule, me revenaient, et vous ne répareriez la boîte de vitesses que si le véhicule arrivait chez vous à mes frais. Ayant contacté le service juridique de Test Achats, celui-ci m'a indiqué de façon catégorique (sans même parler ici de ce qui relèverait du/des vice(s) caché(s) ) que j'avais en effet droit, selon l'article 1649 (et suivants) du Code Civil, à une réparation du véhicule SANS AUCUN FRAIS pour le client lésé, et que je pouvais en outre me considérer comme victime d'un préjudice, impliquant des dédommagements. (Les frais de "loyer" vous reviendraient également, y compris si le contentieux devait durer.) Les avocats de Test Achats m'ont donc invité à vous adresser ce courrier, et à constituer un dossier complet auprès du service juridique pour leur permettre de m'accompagner dans mes démarches, ce que je m'apprête à faire.

Nous avons déposé chez coolblue un PC (acheté chez Coolblue) ayant un problème WIFI pour devis d'abord et réparation si accord devis. Cela fait plus d'un mois et chaque fois Coolblue me répond qu'il ne sais pas qu'il l'a envoyé chez le réparateur Lenovo agréé. Il s'agit d'un problème que ne peut ignorer Coolblue et Lenovo car j'ai eu le même problème avec un autre PC identique Lenovo de chez Coolblue. Celui-là était sous garantie ! mais le service de la réparation a été désastreux ! Voir une partie du courier en annexe !

Nous avons déposé chez coolblue un PC (acheté chez Coolblue) ayant un problème WIFI pour devis d'abord et réparation si accord devis. Cela fait plus d'un mois et chaque fois Coolblue me répond qu'il ne sais pas qu'il l'a envoyé chez le réparateur Lenovo agréé. Il s'agit d'un problème que ne peut ignorer Coolblue et Lenovo car j'ai eu le même problème avec un autre PC identique Lenovo de chez Coolblue. Celui-là était sous garantie ! mais le service de la réparation a été désastreux ! Voir une partie du courier en annexe !

Nous avons des problèmes à répétition à l’issue de réparations ou d’entretiens effectués par le garage Volvo ACB Delta. La dernière réparation date du 27 août 2024. La batterie a été changée d’après la facture, mais après deux jours, la batterie était déchargée. Nous avons fait appel à Volvo assistance qui a redémarré la batterie. Après 10 jours, la voiture indique à nouveau « batterie faible ». Le garage est impossible à joindre par téléphone. Au cours de l’année, nous avons fait faire plusieurs réparation par ce garage et à chaque fois, il a fallu revenir car il y avait des problèmes dus à une piètre qualité du travail effectué. Nous exigeons un dédommagement des frais très élevés qui nous sont facturés à chaque fois et une correction immédiate des problèmes.

Bonjour, Je Vous contact concernant notre rendez-vous du 24/09 at 9/30, pour un diagnostic de ma voiture puretech 1.2 Comme explique au guichet il y a de l’essence qui rentre dans l’huile, voiture 2020 avec 32000 km, pas beaucoup utilise. Comme approuve en février 2024 par stellantis c’est un moteur défectueux qui laisse passer de l’essence dans l’huile moteur et cette intervention devrait être repris à charge par stellantis. Pourriez vous donc confirmer que cette intervention, ne me ne serait pas facture, mai prise en charge par stellantis ? Merci https://www.peugeot.fr/entretien-et-services/extension-garantie-moteurs-puretech.html https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/juridique/test-achats-extension-garantie-moteurs-puretech.html https://www.test-achats.be/mobilite/autos/presse/extension-de-garantie-sur-les-moteurs-puretech https://www.test-achats.be/plainte/plaintes-publiques/peugeot-moteur-1-2-puretech-/CPTBE01945735-12