Toutes les plaintes publiques

Madame, Monsieur, Le [21 mars 2025], j'ai réservé auprès de votre compagnie aérienne le vol n° [ZRRSGZ] de [Bruxelles Charleroi] à [Lisbonne] pour le jour [29 avril 2025]. Je viens de remarquer qu’il y a erreur dans ma réservation. En effet, Ryanair n'a pas débité le solde de mon compte Ryanair sur lequel il y avait 487,94 euros lors de cette achat. Je vous demande donc d'apporter les changements nécessaires et de déduire ce montant au montant des nouveaux billets d'avion dans les 10 jours. Cordialement, Pièces jointes : • Copie de la confirmation de réservation • Copie de la preuve de paiement Cordialement, Pièces jointes : • Copie de la confirmation de réservation • Copie de la preuve de paiement • Copie de l’avis de changement

On me réclame une facture pour une commande de vacances que je n'ai jamais validé.oui j'ai consulté le site ( comme plein d'autre de voyage) pour me renseigner sur des prix etc mais jamais je n'ai confirmé la demande. Après plusieurs échange de mail on me réclame maintenant des frais pour annuler le bon de commande de réservation. Je suis désespéré et ne sais plus quoi faire?

Bonjour, Hier après midi, le dimanche 30 mars 2025, je me suis rendu à l'aéroport de Charleroi pour prendre le vol Ryanair FR7837 à destination de Palma de Majorque (Espagne). J'ai respecté les consignes de l'aéroport qui indiquaient sur leur site internet qu'avec un décollage à 17h15, il était recommandé d'arriver à 15h15. Comme je prévoyais beaucoup de monde la veille d’une grève nationale, je suis même arrivé à 14h30. Malheureusement quand je suis arrivée, les files pour le contrôle sécurité allaient jusqu'à l'extérieur de l'aéroport. De plus, elles n'avançaient pas, j'ai patienté pendant des heures avec presque aucune progression. Le peu des membres des personnes qui avaient visiblement du mal à gérer la foule, ne savaient soit pas me répondre, soit m'ont répondu "que dans les conditions actuelles il fallait arriver 4 heures avant son vol pour espérer l'avoir". J'ai finalement pu scanner mon boarding pass avant le contrôle sécurité à 17h00. Normalement, si le scan du boarding pass nous laisse passer à cet endroit, c'est qu'on sera en mesure d'embarquer (sinon l'accès est directemment refusé). Je ne paniquais pas , de plus qu’une amie, déjà au gate, me disait que le gate n’était pas encore ouvert à ce moment-là. Malheureusement, il y avait encore pas mal de file après cela. Je suis finalement arrivée devant ma porte d'embarquement à 17h30, l'avion était encore là mais l'embarquement était clôturé et les agent disaient qu’il n’y avait plus de moyen pour espérer rejoindre le vol. De nombreux autres passagers étaient dans la même situation que moi. L'aéroport de Charleroi accueille visiblement bien plus de vols qu'il n'est en capacité de gérer, et ce sont nous, les consommateurs qui en payons le prix et devons assumer les conséquences d'un vol perdu (puisque Ryanair ne rembourse rien dans ce cas-ci). Cette situation est inacceptable, d'autant que d'après ce que je vois dans les médias elle se répète à toutes les jours de pointe) et que l'aéroport n'a pris aucune mesure pour améliorer la gestion de l'accueil des passagers ni pour augmenter la capacité en ressources humaines. J'ai compris que ce retard est due aux agents du G4S qui étaient déjà en pré-grève mais ça ne change pas le fait que je n'ai pas seulement mon raté mon vol mais aussi mes vacances parce que la grève m'empêche de prendre un autre vol. Je demande que l'aéroport de Charleroi rembourse mes frais. J'ajoute mes données, mon boarding pass avec le cachet de régistration, la fiche de Ryanair qui reprend les montants payés. Merci d'avance, Frederic Verspeelt

Bonjour, J'écris au sujet d'un litige avec VAB qui me reproche la responsabilité d'une griffe sur une voiture de remplacement, sans prouver qu'elle n'y était pas lors de la livraison. J'ai eu un accident en février et j'ai sollicité une voiture de remplacement via Kia Assistance. Elle a été livrée le 6 février vers 18h30, près de mon domicile à Mons, par un dépanneur. Le livreur n'a pas fait le tour de la voiture avec moi, n'a pas montré son fonctionnement, n'a pas conseillé d'en vérifier l'état. Il m'a simplement fait signer des documents via une app GSM. C'était une première pour moi, je n'ai malheureusement pas eu les réflexes que je pourrais avoir maintenant. J'étais en télétravail jusqu'à 20h, je suis donc vite monté dans le véhicule pour parcourir quelques mètres et le stationner dans mon allée privée. En allumant le moteur, j'ai constaté un message d'alerte sur la pression des pneus. J'ai pensé à faire une photo (prise le 06/02/2025 à 19h06, immédiatement après la livraison, comme le démontrent ses propriétés, DOC1) en prévision d'un souci lors du retour du véhicule. Le lendemain, j'ai fait le tour du véhicule pour vérifier qu'il n'y avait pas de défaut apparent. Mais je n'ai regardé que les zones de carrosserie susceptibles d'être cabossées et je n'ai pas spontanément examiné le toit. En vérifiant le document de livraison (DOC 3) reçu par les services de la VAB, j'ai remarqué des erreurs: - Livraison à 13h alors qu'elle a eu lieu le soir. J'ai la preuve sur le téléphone que le dépanneur a appelé à 18h23 pour annoncer son arrivée, le mail avec le document a par ailleurs été transmis à 18h38 - Niveau d'essence à 25% mais il était plus haut, comme le démontre aussi la photo (autonomie de 416 km) - État du véhicule propre alors qu'il était sale (je l'ai un peu nettoyé avant le retour de crainte d'être facturé) - Pas de mention du problème de pneus ou d'un message d'alerte. Je n'ai pas pensé à contacter VAB car ces problèmes me semblaient mineurs, et je me sentais protégé par la photo en ce qui concerne les pneus. J'ai très peu utilisé le véhicule lors de la semaine de "prêt", surtout pas dans des conditions qui pourraient entraîner une griffe sur le toit. Il est principalement resté stationné dans mon allée privée, rendant aussi impossible un acte extérieur de malveillance. Lors du retour du véhicule le 13 février, aussi en soirée, un autre employé de la société de dépannage a cette fois procédé à un examen minutieux du véhicule. J'ai fait part de mon malaise face à ce procédé d'état des lieux de sortie tatillon sans état des lieux d'entrée, et il a constaté une longue griffe sur le toit que je n'avais effectivement pas remarquée (DOC 2). Pour toutes les raisons exposées ci-dessus, j'ai contesté ma responsabilité et expliqué que cette griffe pouvait être présente à la réception du véhicule, non-documentée par le livreur ou lors d'un état des lieux précédent. Il me paraît impossible d'écarter cette possibilité. Il a poursuivi son inspection en comparant l'état du véhicule avec des photos prises en journée, donc pas à l'occasion de la livraison. Il n'était pas non plus en mesure d'expliquer l'existence d'erreurs sur le niveau de carburant et le message d'alerte de pression des pneus. Nous comparions l'état d'un véhicule sur la base d'un bon de livraison erroné, avec des photos prises à une date qui ne m'a pas été précisée, la discussion était impossible. Face à ces erreurs et à l'accusation de responsabilité de la griffe, j'ai refusé de signer le document de restitution. Je reconnais évidemment que la griffe existe mais je soutiens que je n'en suis pas l'auteur, que je ne l'ai pas remarquée car la société n'a pas fait le nécessaire pour m'y aider lors de la réception. Je suis convaincu que cette griffe était présente au dépôt du véhicule et que l'absence de sa mention sur le bon de livraison ne constitue qu'une des erreurs qu'il contient: heure de livraison, quantité d'essence, état des pneus, propreté. Il n'est par ailleurs jamais documenté que le toit ne portait aucune griffe lors des heures et des jours précédant la livraison. Me faire porter cette responsabilité ressemble à une opportunité malhonnête. VAB a ouvert un dossier de sinistre et, malgré mes contestations, considère que "ce dommage sur le toit n'était pas présent au moment de la livraison". Il ne fournit pourtant pas de photo récente du toit sans griffe, et surtout pas avant/lors de la livraison du véhicule. Il refuse aussi de donner des précisions sur les erreurs qui figuraient dans le bon de livraison, notamment sur le problème de pneus qui entraîne d'ailleurs un risque de sécurité routière. "La société de remorquage a été contactée et a répondu correctement à nos questions", se contente d'expliquer VAB. Dans un dernier e-mail reçu cette semaine après un nouvel échange (DOC 4), VAB commet même des erreurs grossières en écrivant que "ce dommage n'était pas présent" lors de notre inspection du véhicule (c'est faux, d'où la contestation), qu'ils disposent "d'une photo du départ du dépanneur ainsi que de plusieurs photos au moment où le véhicule a été livré à 13h00" (c'est faux, aucune photo n'a été prise et nous avons été livrés en soirée, comme doit en témoigner le moment de ma signature digitale, et nous pouvons le prouver avec l'appel du dépanneur à 18h23). Je sais être "piégé" car je n'ai pas signalé la griffe, je suis conscient que j'aurais dû inspecter le véhicule pour trouver le moindre dégât. Mais toutes ces erreurs et ce timing opportuniste (l'absence de photo préalable du toit est tout de même suspecte, on compare son état griffé avec aucun précédent) démontrent que le véhicule n'a pas été vérifié avant livraison: la société aurait alors constaté que la voiture ne contenait pas 25% d'essence, que l'heure de livraison est incorrecte, qu'il y avait un message d'erreur pour les pneus, que la carrosserie était sale. Comment peut-on m'assurer que le toit ne contenait aucune griffe et me réclamer un dommage, alors que je ne suis pas responsable du dégât? Pouvez-vous me conseiller? Merci!

Bonjour, j'ai réservé un vol Ryanair sur Naples le 28/4/25 via OPODO. Vous demandez une vérification d'identité via le site de Ryanair et proposez deux procédures. Je les ai suivies toutes les deux jusqu'à l'écran de soi-disant prise de photo ou de transfert de signature. A multiples reprises écran m'a mis en attente pendant des heures sans que rien n'apparaisse. Tout se passe donc comme si ce site ne fonctionnait pas, comme si c'était un "fake" site destiné simplement à donner l'apparence d'une procédure conforme à une réglementation européenne d'uniformité des prix entre sites vendeurs. En réalité, tout se passe comme si Ryanair voulait obliger les acheteurs via plateformes tierces à payer les 55,00 € d'enregistrement à l'aéroport. Si c'est le cas, c'est malhonnête et je porte plainte. Si ce n'est pas le cas, donnez-moi un moyen réel pour cette vérification d'identité.

Madame, Monsieur, Depuis décembre 2023, j'ai effectué plusieurs trajets via l'application gettransfer avec un chiffre d'affaires +3100 $, et à ce jour j'ai reçu seulement 828,54 €. Après plusieurs réclamations par email il refuse de me paie et il me demande de effectués encore de trajets et me paie 75% des frais de licence afin de rembourser la dette. Je ne suis pas d'accord de paie mon salaire avec leur condition de 75% de frais de licence pour des futurs trajets car c'était pas prévu au début. Je souhaite avoir le paiement le plus vite possible. Bien à vous. Zaoui Abdelkader

Madame, Monsieur, En date du 23 Mars 22h au 30 Mars 22h, la SNCB se met en grève. Certes la grève est un droit que je ne conteste pas. Par contre, ce qui n'est pas normal, ce sont les faits suivants. Je constate toutefois que, suite à ce qu'ils annoncent, parfois le train est supprimé à la dernière minute alors que c ela doit être annoncé 24h à l'avance. Ce qui est lu plus vicieux, c'est qu'ils proposent un "service alternatif" !! Ce n'en est pas un, car leurs alternatives sont d'autres trains, plus tard, aux heures prévues des horaires normaux. Ilm n'y a pas d'alternative. Car une alternative, c'est mettre à diposition aux utilisateurs quelque chose en remplacement à l'heure de l'annulation Et ça la SNCB ne le fait pas Ils mentent et jouent sur le mot "Alternative" qui n'en est pas une Ce qui entraine des soucis d'organisations de transport C’est pourquoi je vous demande de sommer par jugement de la court d'imposer à cette entreprise de mettre en place une vrai alternative, pas pas leur jeu sur le mot en ne mettant rien à la place de la suppression Cordialement, Annexes: - Copie facture - Copie de tout élément utile pour l’entreprise

ILS ne libèrent pas la caution bloquée comme garantie sur ma carte de crédit

Brève description de votre problème Ayant mon véhicule en panne je cherche une voiture de location sur internet je trouve carjet je rempli toutes les cases avec mon adresse aussi. Cela ce mardi soir le reçois la confirmation è heures plus tard. Samedi avec 70 minutes d'avance je me présente avec mon frère (inspecteur police) On me refuse de me donner la voiture car pas de carte de crédit? J'essaie de téléphoner en Espagne sans succès 30 minutes après mon frère propose sa carte de crédit et l'employeur demande le numéro du vol....mais j'habite dans la zone je ne peu pas prendre un vol de Morlanwelz à Charleroi.....le 2em employé plus gentil téléphone avec 10 minutes d'attente et explique le cas mais il a dit en anglais que je ne voulais pas la voiture moi j'ai crier on ne veut pas me la donner c'est pas la même chose.....l'employé me dit qu'ils vont me rembourser....le soir 18.00 je reçois un mail me disant que c'est trop tard.....pour annuler Je réplique que je n'ai rien annulé.....je n'ai pas reçu ma voiture que j'avais déjà payé... Je reste à vôtre disposition pour ultérieures informations et je vous salut cordialement